地震發(fā)生時，震源產(chǎn)生的能量以地震波的形式向四周傳播。當(dāng)地震波抵達(dá)地面時，會引起地表土層產(chǎn)生類似于波浪的土層波動。由震中到遠(yuǎn)處的地表各類工程結(jié)構(gòu)——包括建筑物、橋梁等——會在土層波動的作用下，產(chǎn)生具有先后時間差異的振動反應(yīng)，這種現(xiàn)象一般稱之為地震動的行波效應(yīng)。

大型橋梁通常會建造多個橋墩，由于橋墩與震源距離不同，其接受地震波的時刻也有先有后，就很難同步產(chǎn)生方向與幅度一致的振動。在實際工況中，鑒于地基基礎(chǔ)特性、橋墩高度等因素的差異，在極端情況下，當(dāng)一個橋墩受到地震波沖擊向上運(yùn)動時，相鄰的橋墩可能剛好向下運(yùn)動，原本整齊劃一的橋墩隊伍因此變得“此起彼伏”。如果橋墩相對運(yùn)動的幅度超過了橋面的變形承受能力，那失去支撐的橋面就只能掉落下去——這就在地震工程領(lǐng)域稱之為落梁現(xiàn)象。大地震發(fā)生后，一般會觀察到沿著大橋方向的落梁現(xiàn)象，并伴有一定程度的橫向偏移，說明橋梁在地震中向四面八方都有可能移動。

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這張照片是百年前建造的曼德勒伊洛瓦底江公路鐵路兩用橋在此次緬甸7.9級地震中的破壞情況，是地震動的行波效應(yīng)在橋梁破壞特點(diǎn)上的典型表現(xiàn)。

來源：中國地震局