粵港澳大灣區(qū)建設(shè)取得階段性成效，國際一流灣區(qū)和世界級城市群框架基本搭就，大灣區(qū)“半小時交通圈”逐步形成，“1小時生活圈”基本形成。這是10日發(fā)布的《廣東藍皮書：廣東經(jīng)濟社會形勢分析與預(yù)測（2025）》提供的信息。
藍皮書表示，為實現(xiàn)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出的2035年發(fā)展目標，粵港澳三地重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革不斷取得新突破，三地規(guī)則銜接、機制對接縱深推進，“硬聯(lián)通”向更深層次推進，協(xié)同發(fā)展水平顯著提升，新能源汽車、低空經(jīng)濟、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)加速壯大，不斷走向全球創(chuàng)新高地。2024年，經(jīng)濟總量已超14萬億元，以不到全國0.6%的面積，創(chuàng)造了全國1/9的經(jīng)濟總量，成為中國開放程度最高、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一。與此同時，人文灣區(qū)建設(shè)不斷深化，逐步形成與經(jīng)濟實力相匹配的文化優(yōu)勢，務(wù)實、包容、開放、創(chuàng)新的精神特質(zhì)深入人心，“心聯(lián)通”不斷加強。
藍皮書指出，粵港澳大灣區(qū)“半小時交通圈”逐步形成，有力支撐粵港澳大灣區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展，支撐打造環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”。黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ嚕钪型ǖ?、南中高速、中開高速中山段等8個高速公路項目建成通車，梅龍高鐵、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站等4個鐵路項目順利通車。截至2024年9月底，廣東公路通車總里程達22.3萬公里，鐵路運營里程達5906公里，城市軌道交通運營里程達1397公里，內(nèi)河航道通航里程達1.2萬公里，“軌道上的粵港澳大灣區(qū)”和世界級機場群、港口群加快形成。截至2024年底，“北上”港澳單牌車總量超過450萬輛次，粵港澳大灣區(qū)30分鐘歐標充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建成。
同時，持續(xù)推進通關(guān)便利化，新發(fā)布“灣區(qū)標準”54項，187項高頻政務(wù)服務(wù)事項“跨境通辦”。創(chuàng)新“一單兩報”通關(guān)模式，珠澳兩地人員、車輛、貨物查驗分別實現(xiàn)“合作查驗、一次放行”與“一線放開”管理，主要港口貨物堆存期短至2天。在深圳、珠海、橫琴實施“一簽多行”等更便利的赴港澳旅游政策，2024年“港人北上”達8191萬人次，增長超50%。
此外，粵港澳大灣區(qū)“1小時生活圈”基本形成。稅務(wù)領(lǐng)域規(guī)則銜接穩(wěn)步推進，“港澳藥械通”政策引進86種急需藥械，惠及粵港澳大灣區(qū)患者近萬人次。提高社保跨境服務(wù)便利度，港澳居民在粵參加醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)、工傷保險約70萬人次。
《廣東藍皮書》由廣東省社會科學(xué)院與社會科學(xué)文獻出版社聯(lián)合發(fā)布。
原標題：《粵港澳大灣區(qū)“半小時交通圈”逐步形成、“1小時生活圈”基本形成》
題圖來源：新華社 圖片編輯：曹立媛
來源：作者：解放日報 樊江洪
熱門跟貼