比亞迪有商用車市場，例如大客車、輕卡、電動(dòng)自卸車等，且部分已經(jīng)布局在海外市場，但我們更熟知的是乘用車市場，是王朝系列產(chǎn)品，是天神之眼智駕，但除此之外，比亞迪的e系列車型其實(shí)主攻網(wǎng)約車市場，所以24.19萬的 比亞迪e9 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）誰會(huì)買??？
另外，前不久，全新車型比亞迪e7的新車官圖正式發(fā)布，一款中型純電轎車，并且已經(jīng)出現(xiàn)在國家工信部的官網(wǎng)上市，預(yù)計(jì)將于不久之后正式上市，平價(jià)市場也不一定會(huì)買。
作為e系列的全新車型，我們看到，新車采用了最新的設(shè)計(jì)手法，也算是很大程度運(yùn)用了王朝系列和海洋系列的設(shè)計(jì)元素，修長的大燈，封閉的前臉，和 海豹 05有點(diǎn)相似，但畢竟是網(wǎng)約車嘛，沒有啥時(shí)尚感可言。
除此之外，新車長寬高分別為4780/1900/1515mm，軸距為2820mm，空間還是可以的，并且還有全景天窗，但必須要說的一點(diǎn)是，高配車型還有懷擋設(shè)計(jì)、中央扶手以及大尺寸的中控屏幕，但是低配入門車型的中控屏幾乎和手機(jī)屏幕大小差不多，而且是單色顯示。
比亞迪e7如此區(qū)別對(duì)待的設(shè)計(jì)，低配車型還不如取消了中控屏，然后在降降價(jià)格這樣更實(shí)在。再者就是動(dòng)力上，將采用單電機(jī)布局，48kWh和57.6kWh兩種電池組，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程為450公里和520公里。
最后：比亞迪e7主打網(wǎng)約車市場，所以銷量這塊就沒有參考價(jià)值了，包括高階智駕也別指望了。
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