4月11日，TIR國(guó)際公路運(yùn)輸（濱州至莫斯科）通關(guān)儀式在陽(yáng)信縣舉行，標(biāo)志著一條直達(dá)莫斯科，全長(zhǎng)約8000公里的國(guó)際公路物流新通道正式啟用，為本地企業(yè)拓展歐亞市場(chǎng)按下“加速鍵”。
國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)（TIR系統(tǒng)）是一個(gè)在聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》（《TIR公約》）基礎(chǔ)上建立的國(guó)際貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)。 TIR系統(tǒng)由國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）建立于1949年，作為全球唯一的跨境貨運(yùn)海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)，TIR系統(tǒng)通過(guò)簡(jiǎn)化通關(guān)程序和提高通關(guān)效率，成為促進(jìn)貿(mào)易便利化和提高國(guó)際運(yùn)輸安全水平的實(shí)用工具。2018年5月18日，由中國(guó)交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署和俄羅斯聯(lián)邦運(yùn)輸部共同主辦，中國(guó)大連至俄羅斯新西伯利亞國(guó)際道路運(yùn)輸試運(yùn)行啟動(dòng)儀式在大連舉行，這標(biāo)志著國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)正式在中國(guó)落地實(shí)施。持有TIR證的車(chē)輛在各締約國(guó)之間便捷通關(guān)，實(shí)現(xiàn)全程“一次申報(bào)、一車(chē)直達(dá)”，簡(jiǎn)化了通關(guān)流程，降低了運(yùn)輸成本，保障了運(yùn)輸安全據(jù)國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）測(cè)算，TIR系統(tǒng)可以為T(mén)IR承運(yùn)人節(jié)省約58%的運(yùn)輸時(shí)間和38%的運(yùn)輸成本。
上午10點(diǎn)40分，隨著發(fā)車(chē)指令，兩輛懸掛TIR標(biāo)識(shí)的貨運(yùn)卡車(chē)在陽(yáng)信鳴笛啟程，滿載貨物駛向莫斯科。這條全程約8000公里的線路，依托聯(lián)合國(guó)《TIR公約》通關(guān)便利，可大幅縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低企業(yè)跨境物流成本。本趟TIR國(guó)際公路運(yùn)輸（濱州—莫斯科）貨車(chē)承運(yùn)河北衡水某企業(yè)的體育場(chǎng)配套設(shè)施44噸，由陽(yáng)信縣出發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境，直達(dá)莫斯科，單趟用時(shí)10天，預(yù)計(jì)節(jié)省運(yùn)輸成本及通關(guān)費(fèi)用3萬(wàn)余元。
國(guó)際公路運(yùn)輸是陽(yáng)信縣融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、開(kāi)展“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的重要舉措。近年來(lái)，陽(yáng)信縣積極搶抓國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇，不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，完善綜合交通運(yùn)輸體系，為國(guó)際公路運(yùn)輸發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該縣國(guó)際公路運(yùn)輸正式通關(guān)首發(fā)，標(biāo)志著在對(duì)外開(kāi)放的道路上邁出了更加堅(jiān)實(shí)的步伐。
陽(yáng)信縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李建峰表示，TIR國(guó)際運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“一車(chē)直達(dá)”，沿途國(guó)家海關(guān)免檢開(kāi)箱。此次開(kāi)通的線路是陽(yáng)信縣融入“一帶一路”建設(shè)的重要舉措，未來(lái)將常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)年貨運(yùn)量突破5萬(wàn)噸，助力山東北部打造對(duì)外開(kāi)放新高地。陽(yáng)信縣交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的協(xié)同合作,繼續(xù)加大扶持企業(yè)力度，提升運(yùn)輸服務(wù)水平，優(yōu)化國(guó)際公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)環(huán)境，為企業(yè)“走出去”搭建更暢通的橋梁。
（大眾新聞?dòng)浾?程芃芃 通訊員 翟成新 許志虹 韓敏 范云昊）
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