導(dǎo)讀:就在4月9日,上汽大通G50 PHEV正式上市,此次推出2款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)分別為13.98萬(wàn)元和14.98萬(wàn)元。該車(chē)定位為緊湊型MPV,搭載1.5升插混動(dòng)力系統(tǒng),匹配18.65千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航里程105公里。作為2025年上汽大通推出的緊湊型插電混動(dòng)MPV,G50 PHEV以13.98萬(wàn)起售價(jià)切入市場(chǎng),主打“大空間+低能耗+高性價(jià)比”,成為多孩家庭和實(shí)用主義用戶的優(yōu)選。雖然新車(chē)年輕動(dòng)感的外觀以及出色的油耗經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注,但是后方車(chē)門(mén)為平開(kāi)設(shè)計(jì),沒(méi)有側(cè)滑門(mén)造型的檔次感,接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面,新車(chē)的車(chē)頭整體造型厚重而飽滿,平直的機(jī)蓋兩側(cè)有著隆起明顯的棱角線條來(lái)增加肌肉感,機(jī)蓋邊緣部分與還有著字母車(chē)標(biāo)鑲嵌來(lái)提升品牌辨識(shí)度,下方中網(wǎng)采用封閉式星河之翼格柵,橫向鍍鉻飾條與分體式LED大燈組相連,日行燈纖細(xì)修長(zhǎng),遠(yuǎn)近光燈集成于前包圍兩側(cè),配合U形鍍鉻飾條貫穿前臉,兼具穩(wěn)重感與新能源辨識(shí)度,照明效果出眾,保險(xiǎn)杠底部有著寬厚的熏黑進(jìn)氣格柵鑲嵌,邊緣部分有著突出的鍍鉻飾條包裹,整體的運(yùn)動(dòng)感很濃郁。

再來(lái)看新車(chē)的車(chē)身側(cè)面部分,車(chē)身整體的造型平直而方正,這樣的造型讓車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)很出色,車(chē)窗為貫穿式的造型,形成了當(dāng)下流行的懸浮式車(chē)頂,車(chē)門(mén)部分的腰線突出明顯,上揚(yáng)的造型以及車(chē)門(mén)底部?jī)?nèi)凹的造型,層次感表現(xiàn)的也很不錯(cuò)。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高4825×1825×1778mm(帶行李架1800mm),軸距2800mm,定位緊湊型MPV,尺寸與燃油版一致。后備廂常規(guī)容積406L(可容納4個(gè)20寸行李箱),三排放倒后擴(kuò)展至1162L純平空間;全車(chē)配備46處儲(chǔ)物格,含前備廂(151L電動(dòng)開(kāi)合)。座椅方面,新車(chē)采用了2+2+3七座設(shè)計(jì),二排座椅可前后滑動(dòng)110mm,三排腿部空間支持身高1.8米乘客舒適乘坐。

車(chē)尾部分的造型還是比較方正的,車(chē)頂有著突出平直且上翹的擾流板來(lái)增加運(yùn)動(dòng)感,擋風(fēng)玻璃的面積較大,尾門(mén)部分比較平直,兩側(cè)的尾燈突出明顯,熏黑的配色以及精致的光源夜晚點(diǎn)亮后的辨識(shí)度不錯(cuò),中央也是有著字母車(chē)標(biāo)鑲嵌來(lái)呼應(yīng)車(chē)頭。下方保險(xiǎn)杠比較厚重,細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條鑲嵌,結(jié)合底部的銀色飾板鑲嵌,層次感也很不錯(cuò)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),大通G50 PHEV整體依舊保持著比較簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,和大通G50 MAX保持一致,配備雙12.3英寸一體式屏幕、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、雙輻式方向盤(pán)、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)等。新車(chē)還將提供星空黑和琥珀棕兩款內(nèi)飾配色。智能交互系統(tǒng)方面,搭載騰訊TAI4.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持語(yǔ)音控制(連續(xù)對(duì)話+可見(jiàn)即可說(shuō))、車(chē)載微信及遠(yuǎn)程控制(空調(diào)/座椅加熱預(yù)啟動(dòng)),車(chē)機(jī)流暢度優(yōu)化明顯。配置方面,新車(chē)標(biāo)配全景天窗、主駕電動(dòng)座椅(8向調(diào)節(jié))、壓縮機(jī)冷暖箱(-6℃-50℃)及無(wú)線充電;高配增加電動(dòng)尾門(mén)、座椅加熱及全景影像,整體的檔次感還是很不錯(cuò)的。

最后來(lái)看動(dòng)力方面,大通G50 PHEV搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為H15R,來(lái)自重慶小康動(dòng)力有限公司(與賽力斯 藍(lán)電E5 PLUS ( 參數(shù) 丨 圖片 )同款),最大功率為72千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160千瓦。電池及續(xù)航方面,該車(chē)搭載18.65千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航里程105公里。底盤(pán)為前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸架,針對(duì)城市路況優(yōu)化濾震性能;最小轉(zhuǎn)彎半徑5.6米,車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)0.32Cd,兼顧操控靈活性與能耗經(jīng)濟(jì)性。
該車(chē)有著三大優(yōu)勢(shì):空間靈活性、能耗經(jīng)濟(jì)性、配置實(shí)用性,整體出色的性價(jià)比吸引了大家的關(guān)注,大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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