近日，印度政府正式批準(zhǔn)從法國采購26架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，其中包括22架艦載型和4架雙座教練型，總價(jià)值約66億歐元（約合70億美元）。更引人關(guān)注的是，印度還計(jì)劃未來增購114架“陣風(fēng)”，以全面替換老舊戰(zhàn)機(jī)。這一大手筆軍購背后，折射出印度軍事戰(zhàn)略的深層考量——為何印度寧愿高價(jià)引進(jìn)法國戰(zhàn)機(jī)，也不選擇美國的F-35或俄羅斯的蘇-57？
第一，航母戰(zhàn)力急需升級(jí)，國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)度滯后。印度此次采購的“陣風(fēng)-M”艦載機(jī)，主要部署在國產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)上，以替代老化的俄制米格-29K戰(zhàn)機(jī)。印度原計(jì)劃自主研發(fā)“雙引擎艦載戰(zhàn)斗機(jī)”（TEDBF），但該項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，短期內(nèi)難以形成戰(zhàn)斗力。
第二，技術(shù)自主權(quán)成關(guān)鍵，印度拒絕美國“數(shù)字枷鎖”。近年來，美國F-35戰(zhàn)機(jī)深陷“遠(yuǎn)程控制”爭議，多國擔(dān)憂其內(nèi)置軟件可能讓美國掌握戰(zhàn)時(shí)操控權(quán)。印度對(duì)此尤為敏感，不愿在核心軍事裝備上受制于人。相比之下，法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)不依賴美國技術(shù)體系，且允許印度本土組裝部分戰(zhàn)機(jī)，甚至可能設(shè)立生產(chǎn)線。這種“技術(shù)主權(quán)”優(yōu)勢，讓印度更傾向于法國方案。
第三，印法軍事合作深化，政治互信增強(qiáng)。印度與法國的軍事合作由來已久，2016年印度就斥資79億歐元采購36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。此次增購26架，進(jìn)一步鞏固了兩國防務(wù)關(guān)系。法國不僅愿意提供先進(jìn)武器，還承諾技術(shù)轉(zhuǎn)讓，幫助印度提升本土軍工能力。相比之下，美國雖曾向印度推銷F-35，但始終未松口提供核心技術(shù)，導(dǎo)致印度最終選擇法國。
第四，印巴空中博弈升級(jí)，“陣風(fēng)”“壓制”巴基斯坦空軍。印度此次采購的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)配備歐洲“流星”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，射程達(dá)120公里，遠(yuǎn)超巴基斯坦F-16和“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的導(dǎo)彈射程。在2019年印巴空戰(zhàn)中，印度米格-21因?qū)椓觿荼粨袈洌@一教訓(xùn)促使印度加速引進(jìn)更先進(jìn)的空戰(zhàn)體系。“陣風(fēng)”的到來，將使印度在未來的空中對(duì)抗中占據(jù)明顯優(yōu)勢。
第五，為了長遠(yuǎn)目標(biāo)，打造“印度制造”軍工體系。印度政府強(qiáng)調(diào)，未來114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)將部分在印度本土組裝，以推動(dòng)“印度制造”戰(zhàn)略。盡管印度國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機(jī)進(jìn)展不順，但通過與法國合作，印度希望逐步掌握先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的制造技術(shù)，減少對(duì)外依賴。
印度的軍購決策并非單純的技術(shù)選擇，而是大國博弈下的戰(zhàn)略平衡。拒絕美國F-35，避免技術(shù)受控；放棄俄羅斯蘇-57，因俄制裝備維護(hù)成本高；最終選擇法國“陣風(fēng)”，既滿足戰(zhàn)力需求，又爭取技術(shù)自主權(quán)。未來，隨著114架“陣風(fēng)”的潛在采購，印度空軍將進(jìn)一步向現(xiàn)代化邁進(jìn)，但其軍工自主之路，仍任重道遠(yuǎn)。
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