上海一地鐵口有“健身”奇效
誰來都得"扭兩下"？
坊友們還記得
前兩天小坊的這條報道嗎？
長江南路地鐵站4號口外
為阻止非機動車停上人行道
在道口安裝了17根紅白警示桿
結(jié)果給通行市民造成不便
小坊的報道發(fā)出后
引發(fā)網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注
屬地有關(guān)部門立即響應(yīng)
聯(lián)動多方進行了整改
目前這里已經(jīng)大！變！樣！
坊記在現(xiàn)場看到
紅白警示桿都已拆除
路面地磚也進行了重新鋪設(shè)
市民進出地鐵站
不再需要側(cè)身扭轉(zhuǎn)、"繞樁"練功
整改前
整改后
對于提行李、推童車、帶孩子的市民來說
進出也更加方便了
整改前
整改后
路過的市民也是紛紛點贊
市民：現(xiàn)在這個就好多了，因為這樣走路的話寬敞多了。
市民：我上一次來我都過不去，這一次來，我說怪好，我箱子還可以過去了。
市民：因為我沒看到桿子，走過來還有點不太適應(yīng)！之前雨天的話特別容易排隊，一個個桿子放在那，特別不舒服。這樣的話我行李箱也就直接拉過來了，特別方便！
桿子撤了
那非機動車怎么阻擋？
此前就有很多坊友在評論區(qū)
道出了自己的擔心
如果拆除警示桿
非機動車亂停放的問題
或?qū)⒏鼑乐?/strong>
令坊記感到意外的是
警示桿拆除后
站前的空地并沒有出現(xiàn)
胡停亂放的非機動車
屬地鎮(zhèn)政府表示
在拆桿的同時
也加強了現(xiàn)場管理
更重要的是
增加了非機動車的停車場地
目前除了一部分停放在道路兩側(cè)外
其余的單車都被引導(dǎo)到
一旁的同濟創(chuàng)園內(nèi)停放
當初這個軌交站僅有3號線單線運行
18號線接入后
原有配套設(shè)施嚴重不足
目前除了加強現(xiàn)場管理外
鎮(zhèn)里還將與各方協(xié)商
①開通接駁線居民區(qū)
與地鐵站之間的定制班車
以減少地鐵站外的單車數(shù)量
②對地鐵口布局進行調(diào)整
增設(shè)坡道和臺階
拓寬市民通行空間
③移走擋道的設(shè)施、設(shè)備
滿足早晚高峰期間
進出軌交的市民能夠安全有序通行
你還有什么更好的建議嗎？
歡迎評論區(qū)留言分享討論
看看新聞記者: 劉洋
編輯: 劉洋
攝像: 須志洋
責編: 金瑩瑩
熱門跟貼