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Author / 酷樂汽車
梅賽德斯-AMG近日宣布全新AMG E53 Wagon車型將進(jìn)入美國市場(chǎng)，該車將與 寶馬M5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） Touring直接競(jìng)爭(zhēng)。
梅賽德斯對(duì)這款車并沒有透露太多信息，但它與歐洲版車型極為相似，將配備20英寸輪轂。同時(shí)也可選配21英寸輪轂，此外還有AMG暗夜套件、AMG暗夜增強(qiáng)套件以及AMG外部碳纖維套件可供選擇。
內(nèi)飾方面也沒明說，但可以預(yù)期會(huì)采用MB-Tex和超纖絨面革內(nèi)飾，并且標(biāo)配17揚(yáng)聲器的柏林之聲4D環(huán)繞聲系統(tǒng)。此外，與E450 All-Terrain跨界版一樣，這款車預(yù)計(jì)將配備12.3英寸數(shù)字儀表盤和14.4英寸信息娛樂系統(tǒng)。
選裝配置則包括AMG高性能座椅和納帕皮革，客戶還可以選擇MBUX超聯(lián)屏系統(tǒng)，該系統(tǒng)增加了一個(gè)12.3英寸的副駕駛顯示屏，只是奔馳自己也說過，大屏幕不代表豪華。
在性能方面，該車搭載一套插混動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、一塊28.6千瓦時(shí)的電池以及一臺(tái)集成在九速自動(dòng)變速箱中的電動(dòng)機(jī)組成。這使得該車的綜合輸出功率達(dá)到577馬力，扭矩為750Nm。
強(qiáng)勁的輸出也使該車能在4秒內(nèi)從破百，最高時(shí)速則被限制在250公里/小時(shí)，另外，該車還標(biāo)配了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及帶有自適應(yīng)阻尼的AMG行駛控制懸掛系統(tǒng)。
如果標(biāo)準(zhǔn)車型不夠強(qiáng)勁，你可以選擇AMG動(dòng)態(tài)增強(qiáng)套件。它增加了“彈射起步”模式，將輸出功率提升至604馬力，將零百加速時(shí)間縮短至3.8秒。
除了更強(qiáng)的動(dòng)力之外，這一版本還配備了主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)支架、限滑后差速器，最高時(shí)速也提升至280公里/小時(shí)。此外還配備了皮革和超纖絨面革材質(zhì)的AMG高性能方向盤以及帶有紅色卡鉗的復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)。
最后，如果想要更獨(dú)特車型的買家可以選擇E53 Edition 1。
它擁有獨(dú)特的Manufaktur Alpine Grey灰色車身外觀，帶有AMG標(biāo)識(shí)，并配備21英寸鍛造輪轂。奔馳還表示，這款車將有獨(dú)特的裝飾元素，以及精心打造的內(nèi)飾，采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素并配備豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置。
雖然梅賽德斯尚未公布E53旅行車的正式上市日期和價(jià)格，但預(yù)計(jì)其售價(jià)將比E53轎車高出幾千美元。
目前E53轎車的起售價(jià)為88,000美元，即便126,600美元的 奧迪RS6 Avant的和121,500美元的寶馬M5旅行版在性能上略勝一籌，但E53旅行車的價(jià)格仍會(huì)親民許多。
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