美國航空安全局正在調(diào)查紐約一架直升機(jī)墜毀致人死亡的事件。事故遇難者身份已經(jīng)確定。

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一架直升機(jī)墜毀紐約的哈德遜河,造成三名兒童和三名成人死亡。紐約市長Eric Adams 澄清,機(jī)上所有乘客均從西班牙抵達(dá)紐約進(jìn)行旅游觀光。卻在曼哈頓附近的哈德遜河上墜毀,具體原因尚不清楚。緊急救援人員乘坐多艘船只趕往事故現(xiàn)場。

全家在美旅游遇難

報(bào)道稱,飛行員也在遇難者之列,其他遇難者是一家人。據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局稱,事故原因調(diào)查正在進(jìn)行中。美國廣播公司和紐約時(shí)報(bào)報(bào)道,直升機(jī)上的客人是一名西班牙籍西門子經(jīng)理Agustin Escobar、他的妻子和他們分別為四歲、五歲和十一歲的三個(gè)孩子。

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Agustin Escobar2022 年起擔(dān)任德國跨國公司西門子在西班牙的總裁兼首席執(zhí)行官。

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遇難前的最后照片

調(diào)查人員稱,他們一家人當(dāng)天剛從巴塞羅那抵達(dá)紐約。據(jù)西班牙媒體報(bào)道,其中一名孩子在墜機(jī)當(dāng)天剛好過生日。

網(wǎng)上流傳的圖片顯示,直升機(jī)的機(jī)艙像一塊石頭一樣從高處墜入水中。因此有人猜測直升機(jī)可能在空中解體。

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美國總統(tǒng)唐納德·特朗普在“真相社交”平臺(tái)上寫道:“事故的畫面令人震驚?!彼?,有關(guān)事故原因和情況的更多信息將很快公布。

據(jù)目前消息,這架直升機(jī)于下午3點(diǎn)左右從曼哈頓市中心起飛。當(dāng)?shù)貢r(shí)間,飛機(jī)繞曼哈頓南端飛行,然后沿著紐約和新澤西之間的哈德遜河飛行。直升機(jī)在曼哈頓北端附近掉頭時(shí)距離其從華爾街直升機(jī)場起飛已超過17分鐘。然而幾分鐘后,飛行員顯然失去了對直升機(jī)的控制,直升機(jī)墜毀在新澤西海岸附近的河流中。

紐約的直升飛機(jī)業(yè)務(wù)非常賺錢

直升機(jī)是紐約,尤其是曼哈頓的常見交通工具?;ㄙM(fèi)數(shù)百美元乘坐觀光飛機(jī)游覽紐約,欣賞曼哈頓獨(dú)特景色是很多游客度假的亮點(diǎn)。此外許多公司還專門為商務(wù)人士提供航班服務(wù)。然而紐約人口稠密,高樓林立,這些直升機(jī)在高樓上往返盤旋不僅危險(xiǎn),而且噪音很大,已經(jīng)爆發(fā)過很多安全爭論。

2009 年,美國航空公司一架客機(jī)的飛行員在哈德遜河上緊急降落,沒有造成任何人受傷。這一驚人事件成為世界各地的頭條新聞,后來被拍成電影。當(dāng)時(shí)的出事地點(diǎn)距離當(dāng)前墜機(jī)地點(diǎn)不遠(yuǎn)。

2016年,城市管理部門試圖達(dá)成妥協(xié):將每年原定的6萬架次航班數(shù)量減半。然而2019年5月,一架失控的直升機(jī)墜入哈德遜河。飛行員跳入水中才得以自救。之后又有一架直升機(jī)墜毀在一座高層建筑的屋頂上起火。

現(xiàn)在只有獲得特別許可的直升機(jī)才可以飛越曼哈頓中心。大多數(shù)飛行員從島邊緣起飛,飛越東河和哈德遜河。

觀光飛行組織方紐約直升機(jī)公司負(fù)責(zé)人 Michael Roth(71 歲) 向英國《每日電訊報(bào)》解釋,直升機(jī)在觀光開始幾分鐘后就耗盡了燃料。他說,“他(飛行員)通過無線電報(bào)告說他必須降落并且需要加油,他應(yīng)該需要大約三分鐘才能到達(dá),但 20 分鐘過去了,他仍然沒有到達(dá)?!?他沒有透露飛行員為何會(huì)在燃料不夠的情況下出發(fā)。