美國人多年吹噓的航空發(fā)動機原來是嚴重注水的，這個丑聞之前被馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的“效率部”反腐時審計發(fā)現(xiàn)了，他們發(fā)現(xiàn)美國F22戰(zhàn)機上的普惠F119戰(zhàn)機性能根本沒有以前宣傳的這么厲害，真實數(shù)據(jù)比宣傳的至少縮水了30%，馬斯克把這個事件曝光了出來。維基百科連夜修正了數(shù)據(jù)，原本維基百科上F-22使用的普惠F119發(fā)動機推重比參數(shù)是9-11，現(xiàn)在已經(jīng)修改到了只有7。

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我國的WB10B推重比達到7.6，和美軍相當(dāng)，而WB15達到10.5，已經(jīng)遠超美軍。實際上老早就有人懷疑F22的超音速巡航能力，這也很好解釋了為什么F22和F35在演習(xí)時經(jīng)常無法展現(xiàn)所謂的超機動性與超音速巡航。

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之前我們曾經(jīng)用高空氣球測試過美國F22戰(zhàn)機的性能，當(dāng)時F22面對我們2萬米高空的氣球都無能為力，然后我們降到了1萬8米才被勉強打了下來，這說明F22數(shù)據(jù)夸大已經(jīng)證實。也就是說如果我們的飛機在兩萬米高空那面對F22是很安全的，當(dāng)時的高空氣球事件真是一個頂級陽謀。

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原來美國人也是靠吹牛來忽悠別人，看來美國的第五代戰(zhàn)機并沒有那么厲害，美國人的吹噓害得我們多花了這么多精力去追趕，上當(dāng)了。如果消息屬實這也意味著我們的中國的WS-15已成為全球最強戰(zhàn)斗機發(fā)動機之一。
這一曝光讓全世界的軍迷大跌眼鏡，屬實難以相信，感覺太離譜和夸張了，如果是真的，美帝的軍事霸權(quán)算是真到頭了。