不查不知道,一查嚇一跳!剛買一年多的上汽通用五菱準(zhǔn)新車,全車竟然有高達100多處生銹點位!車主擔(dān)心未來這些銹點會銹爛銹穿,影響駕駛安全。但上汽通用五菱廠家的回復(fù)是:不影響正常使用。

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日前,指尖新聞、沈報全媒體獨家報道了《上汽通用五菱 繽果 參數(shù) 圖片 )遭車主投訴:二次噴漆、續(xù)航縮水》的問題, 隨后五菱4S店邀約車主——大連的董先生將車送到店內(nèi)進行進一步檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)全車有高達100多處銹點!

之前主要是二次噴漆和續(xù)航縮水的問題,車主確實沒想到車身上有如此之多的生銹點位,董先生無法忍受了,明明是一年多的準(zhǔn)新車卻銹蝕得如此嚴重,他希望廠家和4S店能夠退車。但4S店拒絕了董先生的要求,表示可以免費更換一些生銹的配件,車殼上生銹的地方可以進行免費噴漆處理……

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大片銹蝕,多達100多個銹點

董先生怎么也沒想到,買的這輛上汽通用五菱繽果會給自己帶來如此大的困擾。車身出現(xiàn)的大片銹蝕。畢竟,車輛才買了一年多,既未遭遇水淹,又身處氣候相對干燥的北方地區(qū),如此嚴重的銹蝕狀況實在令人費解。

接到4S店邀約后,在他將車輛送到店內(nèi)進行檢查時,董先生也認真觀察了一下生銹的位置:車輛的前后梁、前后的支臂、減震器、底盤、電池包等,似乎能生銹的位置都生銹了。他粗略統(tǒng)計了一下,發(fā)現(xiàn)銹點竟多達百余處,觸目驚心。

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車輛銹蝕,4S店僅做噴漆處理?

一般情況下,車輛使用年限越久,越容易生銹。由于汽車大多數(shù)零部件的基礎(chǔ)材料為鋼材,當(dāng)與外部自然環(huán)境的水汽接觸時容易發(fā)生氧化反應(yīng),從而引發(fā)銹蝕現(xiàn)象。以當(dāng)前的造車工藝和品質(zhì)管控來看,一般車輛都是五年內(nèi)不會出現(xiàn)生銹,十年不會銹穿,但具體到各個品牌還是會有一定的差異。

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面對如此堪憂的質(zhì)量問題,董先生表示:每日駕駛這輛“不知何時會腐爛銹穿”的車輛,心中充滿了不安。他認為,廠家與4S店的行為嚴重損害了他的權(quán)益。因此,董先生提出退車的訴求。但4S店卻拒絕了董先生的訴求,表示可以免費更換一些生銹的配件,至于車殼上生銹的地方可以進行免費噴漆處理。

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五菱廠家:不影響正常使用

隨后指尖新聞、沈報全媒體記者對上汽通用五菱廠家進行了采訪。4月7日,上汽通用五菱負責(zé)公關(guān)媒介的唐曄針對問題車輛進行了回應(yīng),唐曄表示,經(jīng)相關(guān)部門詳細檢查,生銹部位在機加工部位、焊接縫部位等。這些部位的零件安裝面必須在噴涂后加工,部分關(guān)鍵連接面因要保證扭矩要求不能做噴涂處理,僅涂抹少量防銹油。如果在潮濕環(huán)境會不可避免出現(xiàn)生銹,但不影響正常使用。

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但車主董先生對廠家的說法并不認可,他表示,自己是老司機,之前也開過其他品牌的車輛,從來沒見過一年多的準(zhǔn)新車,車身銹蝕點位如此之多的。隨著時間推移,未來這些點位難免會銹爛銹穿,嚴重影響自己的駕駛安全。

目前雙方仍在溝通協(xié)商中,指尖新聞、沈報全媒體記者將持續(xù)關(guān)注事件進展及后續(xù)報道。——東北問題車展暨315汽車服務(wù)大會系列報道