汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車。
說(shuō)起中高端商務(wù)MPV，很多人會(huì)想到別克GL8，在中國(guó)市場(chǎng)取得了非常好的銷量成績(jī)，目前從相關(guān)渠道獲悉，別克GL8 PHEV陸尚將于4月23日開幕的2025上海車展開啟預(yù)售，計(jì)劃于今年上半年上市并交付，該車作為別克GL8家族新成員，處于別克GL8 PHEV陸尊之下，官方把它定義為30萬(wàn)元級(jí)新能源MPV。
外觀方面，別克GL8 PHEV陸尚的前臉采用大尺寸梯形格柵，猶如一張大嘴，仿佛要吞噬前方一切，LED大燈位置偏高，是傳統(tǒng)樣式，這點(diǎn)和陸尊的分體式大燈有明顯區(qū)別。
別克GL8 PHEV陸尚的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5219*1878*1807毫米，軸距達(dá)到了3088毫米，這樣的尺寸有著一定的氣場(chǎng)，B柱、C柱以及D柱都進(jìn)行了黑色處理，形成了懸浮式平頂，搭配車身上揚(yáng)的線條，商務(wù)但不古板，后排側(cè)窗是隱私玻璃，配備電動(dòng)側(cè)滑門和18英寸切削亮面多幅輪轂，尾部平直高大，熏黑尾燈之間由帶有字母標(biāo)識(shí)的飾板相連，形成貫穿樣式，只是中間部分并不能點(diǎn)亮，該車的排氣筒隱藏在了車底，為雙邊兩出排氣布置。
內(nèi)飾方面，采用四幅式多功能方向盤，電子懷擋機(jī)構(gòu)，前排地板中間是貫通設(shè)計(jì)，配備液晶儀表、中控屏等，更多信息暫未公布。
別克GL8 PHEV陸尚的車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，每一排都擁有充足的乘坐空間，前排主副駕駛座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕座椅側(cè)面設(shè)計(jì)了“老板鍵”，前風(fēng)擋是5毫米夾層靜音玻璃，側(cè)窗則是夾層靜音玻璃，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腿托等，提供了小桌板、后排獨(dú)立空調(diào)和15.6英寸吸頂式后排屏幕，第三排兩側(cè)均設(shè)計(jì)了雙USB Type-A充電口和雙杯架。
動(dòng)力方面，搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率292千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩580?！っ?，匹配2擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱，提供6種電驅(qū)模式，包括純電優(yōu)先、智能增程、智能混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、制動(dòng)能量回收和怠速充電，百公里加速時(shí)間為7.7秒，CLTC綜合續(xù)航里程1420公里，純電續(xù)航142公里（以最終廠家公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。
結(jié)語(yǔ)：別克GL8 PHEV陸尚的推出，進(jìn)一步豐富GL8家族的產(chǎn)品陣營(yíng)，讓消費(fèi)者更多一種選擇，而在30萬(wàn)元級(jí)新能源MPV市場(chǎng)，將要面對(duì)的選手有魏牌高山、廣汽傳祺E9 PHEV、比亞迪夏等，那么你覺(jué)得別克GL8 PHEV陸尚實(shí)力如何呢？本文由紅濤說(shuō)車作者原創(chuàng)，特此聲明！
熱門跟貼