撰文 / 牛跟尚
設(shè)計(jì) / 琚 佳
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽）空缺66天的黨委副書記有了新人選。
這家有“共和國(guó)長(zhǎng)子”美譽(yù)的汽車央企官方微信4月11日上午發(fā)布：集團(tuán)公司已于近日召開(kāi)會(huì)議，宣布領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職決定：“根據(jù)中央組織部關(guān)于集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職通知，梁貴友同志任集團(tuán)公司董事、黨委副書記，不再任集團(tuán)公司副總經(jīng)理。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律規(guī)定辦理?！?/p>
公司官方網(wǎng)站的“領(lǐng)導(dǎo)成員”和“董事會(huì)”中已經(jīng)更新這一變化，梁貴友以中國(guó)一汽董事、黨委副書記的身份，在領(lǐng)導(dǎo)成員、董事會(huì)中均排名第三，是央企的專司黨建的專職黨委副書記。
2025年1月6日，中國(guó)一汽董事、黨委副書記、工會(huì)主席王國(guó)強(qiáng)，升任中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記，空出了一個(gè)三把手的位置。
按照中國(guó)一汽、東風(fēng)公司兩大汽車央企最新的人事安排慣例，梁貴友或許還要兼任工會(huì)主席，不過(guò)，這一職務(wù)需要通過(guò)公司工會(huì)組織選舉產(chǎn)生。
公開(kāi)資料顯示，梁貴友，1969年3月出生，山東即墨人，1992年5月入黨，1992年7月參加工作，北京理工大學(xué)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)，工程碩士學(xué)位，研究員級(jí)高級(jí)工程師。
歷任中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱兵裝集團(tuán)）發(fā)展計(jì)劃部對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作處副處長(zhǎng)，國(guó)際合作部外經(jīng)處副處長(zhǎng)、處長(zhǎng)，外事處（綜合處）處長(zhǎng)，辦公廳外事辦主任，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)長(zhǎng)安）綜合管理部副總經(jīng)理、總經(jīng)理，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車）總裁助理兼長(zhǎng)安福特汽車有限公司技術(shù)副總裁，中國(guó)長(zhǎng)安總裁助理兼長(zhǎng)安汽車總裁助理兼長(zhǎng)安福特汽車有限公司技術(shù)副總裁。
2017年之前，梁貴友在兵裝集團(tuán)及旗下中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車等單位任職，曾出任長(zhǎng)安福特技術(shù)質(zhì)量副總裁。
2017年，他出任中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、集團(tuán)新能源辦公室主任、新能源開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)，之后負(fù)責(zé)產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部（特種產(chǎn)品業(yè)務(wù)部），成為該部門的總經(jīng)理。2021年11月底，兼任中國(guó)一汽研發(fā)總院黨委書記、院長(zhǎng)。
2022年12月4日任中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理，分管集團(tuán)公司產(chǎn)品、技術(shù)、創(chuàng)新工作。
2023年10月，紅旗由中國(guó)一汽總部直接運(yùn)營(yíng)而機(jī)構(gòu)再變革后，梁貴友兼任紅旗品牌運(yùn)營(yíng)委員會(huì)執(zhí)行副總裁。他是中組部考察提拔的中國(guó)一汽內(nèi)部晉升的中管干部。
2年4個(gè)月，梁貴友由中國(guó)一汽總經(jīng)理助理升至公司三把手。
近一年多，像梁貴友這樣從中國(guó)一汽內(nèi)部被提拔重用的中管干部還有兩位。
一是，2020年11月，中國(guó)一汽總經(jīng)理助理兼一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記劉亦功升任中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理，2024年3月升任董事、總經(jīng)理、黨委副書記。
3年4個(gè)月劉亦功，由總經(jīng)理助理升任公司二把手。
二是一汽解放原董事長(zhǎng)、黨委書記吳碧磊，2024年6月升任中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理。
更早的2017年3月，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁邱現(xiàn)東，調(diào)任中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理；2020年7月升任董事、總經(jīng)理、黨委副書記；2023年8月升任董事長(zhǎng)、黨委書記。
6年5個(gè)月，邱現(xiàn)東由相當(dāng)于總經(jīng)理助理以上的職位，升任央企集團(tuán)公司一把手。
除了邱現(xiàn)東、劉亦功、梁貴友、吳碧磊得到提拔外，一年多來(lái)，中國(guó)一汽還有4位領(lǐng)導(dǎo)外調(diào)高升，他們是：
2025年4月10日，一汽奔騰董事長(zhǎng)楊虓升任哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司總會(huì)計(jì)師、黨委常委。
2025年1月6日，中國(guó)一汽原董事、黨委副書記、工會(huì)主席王國(guó)強(qiáng)升任中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記、總經(jīng)理。
2024年3月27日下午，中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理周治平調(diào)任東風(fēng)公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記。
2024年4月30日上午，一汽豐田黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理黃勇，調(diào)任東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理。
2024年，中國(guó)一汽銷量為320萬(wàn)輛，雖然比2023年少了17萬(wàn)輛，但仍然保持了較強(qiáng)的銷售能力。自主品牌方面，銷量達(dá)到了81.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%；銷售了33.9萬(wàn)輛智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，增速為41%；出口量為12.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.3%。
2025年1-3月，中國(guó)一汽整車銷量達(dá)76.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5%。其中，自主品牌銷量22.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%；自主新能源銷量5.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152%；合資品牌銷量53.9萬(wàn)輛，保持合資陣營(yíng)領(lǐng)先地位。
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