特朗普終于還是對馬斯克說了狠話，在4月10日的白宮內(nèi)閣會議上，特朗普說：“馬斯克做得很棒。你看，他現(xiàn)在就坐在這里，我也無所謂。我不需要他幫我做什么，我只是剛好喜歡他而已?！?/p>
特朗普進(jìn)一步說，自己甚至為了支持馬斯克，甚至全價購買了一輛特斯拉Model S?！八龅谜娴暮馨?，但他沒有被好好對待?！弊趫鲞叺鸟R斯克對特朗普的話微笑點(diǎn)頭表示認(rèn)同。
實(shí)際上，與此前不同，關(guān)稅大戰(zhàn)時，馬斯克被逐漸邊緣化了，以至于他反復(fù)指責(zé)給特朗普出主意的幕僚，并將矛盾公開化。這次關(guān)稅大戰(zhàn)，馬斯克旗下的公司的股價暴跌，加上前期美國及歐洲人抗議的影響，其實(shí)損失已經(jīng)很大了。
在一些關(guān)鍵問題上的分歧，以及外部的分化，兩人的分歧逐漸加大。作為至少捐助2.77億美元的最大支持者，馬斯克為了幫助特朗普勝選，以及削減聯(lián)邦支出，可以說是冒著生命危險進(jìn)行的。
馬斯克在周四的內(nèi)閣會議上表示，DOGE計劃在2026財政年度削減近1500億美元的支出。但DOGE的大幅裁減與隨之而來的動蕩，也影響到馬斯克的商業(yè)利益。全美的特斯拉展示中心成為抗議目標(biāo)，有些特斯拉車主甚至表示他們的車輛遭到破壞。
僅僅4月初兩天，馬斯克的凈資產(chǎn)就蒸發(fā)了310億美元，今年總共已經(jīng)虧掉1300億，眼睜睜看著身家往下掉，甚至跌破了3000億?，F(xiàn)如今換來一句話：我不需要他幫我做什么，我只是剛好喜歡他而已。
現(xiàn)在的馬斯克已經(jīng)準(zhǔn)備從DOGE離職，特朗普的關(guān)稅政策讓他旗下的特斯拉汽車飽受壓力，美國產(chǎn)的車型難以出口，供應(yīng)鏈也受到了沖擊。馬斯克要求撤銷“對等關(guān)稅”，但是迎來的卻是嚴(yán)厲的拒絕。
特朗普在上個任期就折騰關(guān)稅和打貿(mào)易戰(zhàn)，恰恰馬斯克是靠著中國才轉(zhuǎn)危為安，特斯拉在上海建立超級工廠，才完成產(chǎn)能關(guān)鍵擴(kuò)充和突破瓶頸?，F(xiàn)在特朗普卷土重來，并且對馬斯克的建議漠不關(guān)心，很顯然是有別的考慮。
對于特朗普與馬斯克的分道揚(yáng)鑣，幾乎是所有人的共識，商人與政客之間的聯(lián)盟總是那么的脆弱，尤其是美國背后還有深層政府的操控。隨著馬斯克以“特別政府雇員”的身份接近130天，他也將“在他于DOGE完成這項(xiàng)不可思議的任務(wù)后離開公職。”
馬斯克離職了，也就沒有正當(dāng)?shù)睦碛稍?a class="keyword-search" >白宮自由穿梭，也可能會減少在海湖莊園的存在。
其實(shí)，通俗一點(diǎn)說：馬斯克其實(shí)像過去的各大資本家一樣，在特朗普背后當(dāng)一個大金主，用資金影響政策就行。
可他太想站到前臺，直接指揮國內(nèi)國際政策，而他自己又沒有足夠的政治基礎(chǔ)。想用當(dāng)特朗普的“酷吏”來擴(kuò)大自己的勢力？從古至今這么做的人最后的下場，都寫在歷史書里呢。
熙熙攘攘，皆為利往。馬斯克如此，特朗普更是如此！
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