據(jù)環(huán)球時報援引美國Axios新聞網(wǎng)報道，美國加利福尼亞州州長紐森日前表示，他正在尋求與其他國家達(dá)成協(xié)議，以確保加州免受美國總統(tǒng)特朗普升級貿(mào)易戰(zhàn)所招致的反制措施的影響。對于加州方面表態(tài)，白宮同日作出回應(yīng)。白宮發(fā)言人庫什·德賽指責(zé)紐森應(yīng)該關(guān)注加州無家可歸者、犯罪等問題，而不是在國際交易領(lǐng)域努力。特朗普日前在白宮宣布對貿(mào)易伙伴征收所謂的“對等關(guān)稅”措施。多國政府對特朗普新關(guān)稅政策明確表示反對。
加州是美國農(nóng)業(yè)和制造業(yè)第一大州，該州工人、家庭和農(nóng)民將是此次貿(mào)易戰(zhàn)的最大受害者。加州經(jīng)濟(jì)和本地工人嚴(yán)重依賴與墨西哥、加拿大和中國的貿(mào)易。美國關(guān)稅政策必然對加州企業(yè)產(chǎn)生巨大影響，尤其是其6萬多家小企業(yè)出口商。“耶魯大學(xué)預(yù)算實驗室的分析發(fā)現(xiàn)，美國新一屆政府已宣布的關(guān)稅政策，可能導(dǎo)致今年美國整體通脹率上升2.3%——包括食品價格上漲2.8%和汽車價格上漲8.4%——相當(dāng)于給美國每個普通家庭造成3800美元的損失。”
美國加利福尼亞州州長紐森（資料圖）
近日，美國全國各地成千上萬的示威者走上街頭，參加反特朗普抗議活動，預(yù)計有超過50萬人參加，這也是自特朗普年初上任以來針對他的最大規(guī)模單日抗議活動。抗議者聲稱，特朗普和馬斯克正在試圖對美國進(jìn)行一系列改革，比如全面加征關(guān)稅、減少政府的開支、大規(guī)模裁員等，很多人對當(dāng)前的政策和改革感到擔(dān)憂，希望通過和平的方式表達(dá)自己的不滿。在陰沉的天空和小雨中，人們涌向華盛頓紀(jì)念碑周圍廣闊的草地。組織者表示，預(yù)計將有超過2萬人參加在國家廣場舉行的集會。
CNN報道稱，抗議爆發(fā)后，佛羅里達(dá)州眾議員Maxwell Frost說：“縱觀人類歷史，獨裁者永遠(yuǎn)不會滿足他們擁有的權(quán)力，而是會不斷試探底線，突破底線，違反法律，然后觀察公眾是保持沉默還是大聲疾呼?！彼f，美國當(dāng)前的政治狀況是由腐敗的億萬富翁和大公司推動的威權(quán)主義的崛起，這些資本認(rèn)為自己有權(quán)控制公民生活的一切。馬里蘭州議員Jamie Raskin猛烈抨擊特朗普政府的幾項政策，包括對幾乎所有國家實施的關(guān)稅：“這些關(guān)稅不僅愚蠢，而且是非法的、違憲的，我們要扭轉(zhuǎn)這種局面?！?/p>
特朗普（資料圖）
《華爾街日報》日前實施的民調(diào)結(jié)果顯示，大舉推行關(guān)稅政策，導(dǎo)致民眾對特朗普政府的信任度下降?？棺h活動還從美國蔓延至倫敦、巴黎等歐洲城市。倫敦居民警告稱：“美國發(fā)生的事是全世界的問題。特朗普的貿(mào)易政策將引發(fā)‘全球性經(jīng)濟(jì)衰退’?！庇袌蟮乐赋?，特朗普政府不顧美國很多財經(jīng)專家的反對，推出猛烈的關(guān)稅政策，完全是一場“豪賭”，對美國經(jīng)濟(jì)與全球的影響難以估計。
埃隆·馬斯克近日在社交媒體上對美國總統(tǒng)特朗普的貿(mào)易和制造業(yè)高級顧問彼得·納瓦羅爆粗口，稱他是個“白癡”，并駁斥納瓦羅關(guān)于電動汽車生產(chǎn)商特斯拉公司的言論。納瓦羅在采訪中稱，特斯拉不是“汽車制造商”，而是“汽車組裝商”，并從日本等美國貿(mào)易伙伴進(jìn)口很多汽車零部件。而特朗普政府希望通過加征關(guān)稅，讓這些零部件也可以在美國本土生產(chǎn)。此后，馬斯克又發(fā)帖稱，特斯拉生產(chǎn)的汽車“美國制造”成分最高，“納瓦羅比一袋磚頭還蠢”。
埃隆·馬斯克（資料圖）
此前馬斯克在特朗普政府任職的系列行為引發(fā)部分特斯拉客戶不滿，近段時間美國和歐洲地區(qū)特斯拉門店的抗議活動增加，車輛遭蓄意破壞事件頻發(fā)，更是直接影響特斯拉銷量。除關(guān)稅問題外，特斯拉還面臨來自中國本土品牌的激烈競爭。以其競爭對手比亞迪的表現(xiàn)看，一季度交付量達(dá)41.64萬輛，同比增長38.74%，連續(xù)兩個季度超過特斯拉。市場研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research預(yù)計，比亞迪將在2025年以15.7%的市場份額，首次超越特斯拉，成為全球最大的純電動汽車銷售商。
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