沃爾沃這車，咱們國內(nèi)消費者認(rèn)是認(rèn)，但路上跑的來來回去不是黑就是白，頂多加個灰色，感覺有點兒...呃...太過于穩(wěn)重了是不是？
不過，沃爾沃最近好像想通了，要搞點不一樣的東西出來！于是乎，全新的沃爾沃ES90官圖最近放出來了，而且還帶了個以前沒見過的紅棕色！這你受得了嗎？
聽名字就知道，ES90，妥妥的就是S90的純電動版本。我們都知道，國內(nèi)S90之前也搞過插電混動，但那玩意兒基本就是油車底子改的，市場反響也就那樣，估計好多車友壓根都不知道有這么個型號存在。
這次的ES90可不一樣，它是正兒八經(jīng)從純電平臺開發(fā)出來的，算是“根正苗紅”的純電車，跟之前的“油改電”完全是兩碼事兒！
動力方面，消息說是雙電機(jī)驅(qū)動，還帶四驅(qū)。續(xù)航里程聽著挺靠譜，大概在600到700公里這個范圍，而且是基于800V高壓平臺的，這說明啥？充電速度快，續(xù)航也夠扎實，開起來沒啥里程焦慮，后期養(yǎng)車成本也比油車省不少，想想都美滋滋。
但這車最讓人眼前一亮的，還是它的樣子！那個紅棕色的車漆，講真，用在沃爾沃身上還挺新鮮的，一下就把那種北歐豪華感烘托出來了，顯得特別大氣。
車頭嘛，純電車標(biāo)志性的封閉式前臉，這個沒啥好說的。不過那個“ 雷神 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）之錘”大燈好像是升級了，變成了數(shù)碼像素風(fēng)格，看著科技感挺強(qiáng)。
哦對了，車頂上那個小小的凸起看到了嗎？那是激光雷達(dá)！這說明沃爾沃在智能駕駛這塊兒也要發(fā)力了，不再是以前那種“選裝包”或者“期貨”的感覺了，看來是要動真格的！
車身側(cè)面線條很流暢，用了隱藏式的門把手，但設(shè)計成了半截的樣式，這樣就算冬天凍住了，也能比較方便地打開車門，這個細(xì)節(jié)考慮得還挺周到。
車尾那個C字形的尾燈也挺有特色的，辨識度肯定低不了，比現(xiàn)在S90那個設(shè)計要新潮不少。
內(nèi)飾圖雖然不多，但能看出來還是沃爾沃那個經(jīng)典的“北歐極簡風(fēng)”。
中控臺上特別清爽，主要就是一塊豎著的大屏幕（據(jù)說是13.8英寸？），旁邊應(yīng)該還有個全液晶的儀表盤。換擋機(jī)構(gòu)好像也變成了更小巧的旋鈕樣式，這樣能省出不少空間。
純電平臺最大的好處就是地臺是全平的，后排乘客的腿部空間肯定比燃油版S90要寬敞得多，坐著更舒服。
念寒我覺得這款沃爾沃ES90，無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾風(fēng)格，都挺對咱們國人胃口的。優(yōu)雅、大氣，還有科技感。
而且作為純電車型，空間和行駛的平順性、經(jīng)濟(jì)性都有優(yōu)勢。它未來的競爭對手，肯定就是寶馬i5、 奔馳EQE 這些老牌豪華純電轎車了。
在二線豪華品牌里頭，沃爾沃的設(shè)計一直都挺能打的，這次ES90能不能憑借這個全新的面貌和純電身份，在豪華電動車市場站穩(wěn)腳跟，甚至搶走一部分BBA的客戶呢？
我覺得很有可能！你們覺得這臺換上“新皮膚”的沃爾沃ES90怎么樣？夠不夠吸引你？
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