4月11日以來，華北地區(qū)多地出現(xiàn)極端大風(fēng)天氣。據(jù)報道，大風(fēng)刮倒路邊樹木砸中不少車輛。往年每到夏季，短時強(qiáng)降雨、大風(fēng)等天氣多發(fā)，樹倒砸車的事情不時發(fā)生。有的車主通過保險獲得賠付，卻要承擔(dān)來年保費(fèi)增長的壓力；有的保險公司則直接拒賠。

記者注意到，在社交平臺上有車主分享經(jīng)歷“自認(rèn)倒霉”，也有車主找到責(zé)任單位，成功維權(quán)。

對于大風(fēng)刮倒樹木砸中停車位車輛的情形，民商法專家、重慶綺惠法律研究院院長吳春燕向新京報記者表示，可以向綠化行政主管部門、小區(qū)物業(yè)或林木所有人主張侵權(quán)賠償。即便車輛未停放在正規(guī)停車位，也不屬于上述部門免責(zé)的法定理由。

專家：適用舉證責(zé)任倒置，由林木管理人或所有人證明沒有過錯

《民法典》第一千二百五十七條規(guī)定，因林木折斷、傾倒或者果實(shí)墜落等造成他人損害，林木的管理人或所有人不能證明自己沒有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。《城市綠化條例》第十七條明確，城市的行道樹及干道綠化帶的綠化，由城市人民政府城市綠化行政主管部門管理。

“出現(xiàn)上述車輛受損的情況，車主可以向相關(guān)部門反饋要求協(xié)調(diào)解決；若無果，則可以考慮起訴?！眳谴貉嘟榻B，此類侵權(quán)糾紛適用舉證責(zé)任倒置，即由林木管理人或所有人來證明其盡到了管理職責(zé)、履行了安全保障義務(wù)，沒有主觀過錯。

那么，車主需要作何準(zhǔn)備？吳春燕告訴記者，車主需要提供證據(jù)證明：車輛已受到損害的事實(shí)、車輛的損害是由樹木折斷所致、對該樹木有管理義務(wù)的綠化行政部門或林木所有人的身份。

針對責(zé)任單位聲稱的“樹木刮倒是因?yàn)樽匀粸?zāi)害”“屬于不可抗力”，吳春燕表示，如果林木管理人或者所有人有證據(jù)證明大風(fēng)天氣達(dá)到了自然災(zāi)害的程度，符合不可抗力的情形，可以免除責(zé)任。

如何定義不可抗力？《民法典》第一百八十條規(guī)定，不可抗力是不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況。

吳春燕指出，首先，如果林木管理人或者所有人有證據(jù)證明盡到相應(yīng)的管理、維護(hù)、警示等安全保障義務(wù)，則不滿足承擔(dān)責(zé)任的構(gòu)成要件，無需承擔(dān)責(zé)任；其次，如果林木管理人或者所有人有證據(jù)證明大風(fēng)天氣達(dá)到了自然災(zāi)害的程度，為不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況，即符合不可抗力的情形。

天氣預(yù)報播報有大風(fēng)天氣，可視為林木管理人或者所有人已經(jīng)預(yù)見到該天氣及可能帶來的風(fēng)險。不過吳春燕認(rèn)為，這并不意味著林木管理人或者所有人就一定要承擔(dān)責(zé)任，“如果他們有證據(jù)證明該大風(fēng)天氣所帶來的風(fēng)險已達(dá)到不能避免且不能克服的程度，則可以認(rèn)定為不可抗力，從而構(gòu)成免責(zé)?！?/p>

吳春燕指出，如果是小區(qū)內(nèi)的樹木傾倒或樹枝掉落，物業(yè)也應(yīng)參照上述規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。

針對車輛沒有停放在正規(guī)停車位被砸的情況，吳春燕表示，這種情況仍然需要根據(jù)林木管理人或者所有人能否證明自己沒有過錯來判斷。車輛未停在正規(guī)停車位被砸，不屬于林木管理人或者所有人可以免責(zé)的法定理由，但車主的行為也存在過錯?！案鶕?jù)《民法典》‘被侵權(quán)人對同一損害的發(fā)生或者擴(kuò)大有過錯的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任’的規(guī)定，可以減輕林木管理人或者所有人的責(zé)任?！?/p>

判例：被告以“不可抗力”“已盡到責(zé)任義務(wù)”抗辯多不被采納

以“樹木折斷、轎車”為關(guān)鍵詞，記者在中國裁判文書網(wǎng)檢索到多篇裁判文書。大部分案件是車主和小區(qū)物業(yè)、綠化管理部門之間的侵權(quán)糾紛。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，此類案件的涉案被告多以“事發(fā)時天氣惡劣，屬于不可抗力”“日常已做好管理、維護(hù)，盡到相應(yīng)責(zé)任義務(wù)”抗辯。但審理法院多不予采納，而是以“提交證據(jù)不足以證明構(gòu)成免責(zé)”認(rèn)定被告應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

不過，也有判決認(rèn)定，在氣象部門發(fā)布了大風(fēng)、暴雨、雷電預(yù)警后，原告仍將車輛停放在靠近大樹的停車位上，也存在過錯，應(yīng)適當(dāng)減輕林木管理者的責(zé)任。

對于原告的賠償請求，法院一般會全額支持車輛維修費(fèi)用、定損金額；因車輛受損產(chǎn)生的額外交通費(fèi)，如果原告不能提供交通費(fèi)發(fā)票，法院一般會酌情支持。而誤工費(fèi)、車輛貶值的賠償請求，一般會被法院駁回。

新京報記者 行海洋

編輯 樊一婧 校對 劉軍