太燃了，4月9日，吉利第四代 博越L （ 參數(shù) 丨 圖片 ）在開(kāi)封正式亮相。新車(chē)帶著“山河氣韻”設(shè)計(jì)語(yǔ)言與全域AI技術(shù)體系，給咱們帶來(lái)了一場(chǎng)視覺(jué)與科技的盛宴，也開(kāi)啟了國(guó)韻智能SUV的新時(shí)代。
外觀上，第四代博越L把“中國(guó)山水美學(xué)”玩得明明白白。前臉“百川歸海?前格柵”采用16道32片直瀑式結(jié)構(gòu)，那氣勢(shì)就像瀑布飛流直下。格柵上方2.4米長(zhǎng)的鎏光星河前貫穿燈，184顆LED單元，照明范圍超廣，靈感還來(lái)自湖水波光。車(chē)身側(cè)面線條流暢立體，懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)很時(shí)尚。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4730×1910×1710mm，軸距2785mm，空間寬敞。車(chē)尾“璀璨西子?后貫穿燈”用190顆LED燈珠矩陣式排列，2.9米超長(zhǎng)燈帶一亮，波光瀲滟的立體光效，辨識(shí)度直接拉滿(mǎn)。
內(nèi)飾才是重頭戲，全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，15.4英寸2.5K超清大屏看著就爽。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載國(guó)產(chǎn)首顆車(chē)規(guī)級(jí)7nm龍鷹一號(hào)芯片，16G+128G超大存儲(chǔ)空間，AI算力是8155芯片的2倍，操作起來(lái)絲滑得很。還有25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，紅綠燈讀秒、導(dǎo)航信息一目了然。四音區(qū)語(yǔ)音交互支持一句話(huà)多指令、模糊指令識(shí)別和方言識(shí)別，全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)，方便又智能。
座椅采用十層高回彈結(jié)構(gòu)與15mm超厚海綿，支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、4向電動(dòng)腰托、腿托、按摩、加熱、通風(fēng)、記憶、頭枕音響等9大舒適功能，坐著那叫一個(gè)舒服。另外，16揚(yáng)Flyme Sound無(wú)界之聲和星睿AI云診斷系統(tǒng)等配置，也讓出行體驗(yàn)更棒。
第四代博越L把國(guó)韻和科技完美融合，讓咱們看到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的實(shí)力。它打破了傳統(tǒng)燃油車(chē)的局限，用智能科技提升了出行品質(zhì)，也讓更多人能享受到科技帶來(lái)的便利。相信在未來(lái)，它會(huì)在汽車(chē)市場(chǎng)上大放異彩，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)不斷向前發(fā)展。
熱門(mén)跟貼