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純電緊湊型轎車有著一定的市場需求量,比亞迪秦 PLUS EV的受關(guān)注度高,目前從相關(guān)渠道獲悉,這一級別又將迎來一位選手加入到競爭之中,它就是--榮威D6,新車將于4月內(nèi)上市,下面讓我們先來一睹為快。


外觀方面,榮威D6采用最新的家族風(fēng)格,車頭較為扁平,運用了橫線弧線使其富有層次,前臉中間有小尺寸進氣口,配備了攝像頭,而分體式大燈是時下流行的設(shè)計,上方造型尖銳的是LED日間行車燈,官方稱之為“星軌交錯”,前包圍兩側(cè)區(qū)域內(nèi)置LED遠近光燈組。


榮威D6整車長寬高分別為4792*1828*1496毫米,軸距為2750毫米,采用轎跑風(fēng)格,前低后高的車身姿態(tài),搭配溜背車頂,營造出一定的運動感,該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd,小鴨尾增加了時尚氣息,紅色貫穿式尾燈拉寬了視覺效果,后保險杠使用了黑色高亮材質(zhì),將提供霞光紫、晴空藍、云水白、玄巖灰以及滄浪車漆顏色。



榮威D6的內(nèi)飾提供綠野仙蹤、碧空云海兩種配色,中控臺為環(huán)抱式布局,營造出簡約、科技氛圍,配備了雙幅多功能方向盤、液晶儀表、懸浮式12.8英寸中控屏,搭載了全新斑馬智行Venus 2.1車機系統(tǒng),帶有導(dǎo)航、視頻、音樂等,并且屏幕還支持“地圖+N”的分屏功能,可同時展現(xiàn)導(dǎo)航信息和其他應(yīng)用界面,副儀表臺保留了五個實體按鍵。


前排座椅是電動調(diào)節(jié)的,后排腿部空間充足,橫向空間和頭頂空間也有不錯的表現(xiàn),地板中間沒有凸起,座椅填充厚實,坐墊夠長,保障了良好的乘坐舒適性。


動力方面,榮威D6搭載的是前置單電機,最大功率分別為95千瓦和105千瓦,分別匹配容量為42.8千瓦時和53.9千瓦時的電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為450公里和520公里,電量從30%充至80%的時間約為20分鐘,并支持V2L外放電功能,3.3千瓦的外放功率,該車還提供運動、標準、經(jīng)濟、自定義駕駛模式。


結(jié)語:榮威D6是榮威品牌旗下的全新純電緊湊型轎車,外觀個性,空間充足,動力和續(xù)航也是同級主流水平,那么它能夠被廣大消費者認可嗎?個人覺得關(guān)鍵還是得看售價!本文由紅濤說車作者原創(chuàng),特此聲明!
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