2025年4月9日，在古都開封，一場汽車界的盛事——第四代 博越L （ 參數(shù) 丨 圖片 ）首秀發(fā)布會盛大舉行。這次發(fā)布會以“AI平權、油車智能”為主題，標志著燃油車在智能化領域邁出了重要一步。
在智能化技術飛速發(fā)展的當下，車企們不再局限于純電和混動車型，而是將各種智能化技術遷移到燃油車型上，第四代博越L就是這一趨勢的杰出代表。
它搭載了“AI數(shù)字底盤”，這一技術堪稱一絕。能實現(xiàn)懸架阻尼10ms級動態(tài)調整，濾震效率提升了15%，緊急變道時側傾角也大大減小。坐在車里，行駛質感顯著提升，舒適感爆棚。
“AI情感座艙”同樣亮點十足。Flyme Auto 1.8系統(tǒng)搭配16Tops算力的龍鷹一號芯片，座艙語音喚醒響應時間縮短到0.38秒，還支持23種方言識別，真正做到了人車無障礙交流。
整車電子電氣架構也進行了升級，14個域控制器整合成2個中央計算單元，線束減少了1.2 - 1.8公里，數(shù)據傳輸速率提升到10Gbps，讓車輛反應更加靈敏。值得一提的是，它支持OTA遠程修復98%以上的軟件故障。依靠AI云診斷系統(tǒng)，能實時監(jiān)測328項車輛參數(shù)，故障預警準確率高達99.6%，為車主的用車生活保駕護航。
外觀內飾方面，第四代博越L同樣可圈可點。經典SUV造型，穩(wěn)重大氣又耐看。車身尺寸為4730mm / 1910mm / 1710mm，軸距2785mm，較現(xiàn)款長度增加60mm，寬度增加10mm，后包圍離地間隙提升18mm，達到273mm。前臉全新直瀑式進氣格柵，由32組間距8.5mm的鍍鉻飾條構成，前包圍兩側T字型導流結構，霧燈附近開口擴大。632顆燈珠構成的一整條貫穿式燈帶，照明寬度覆蓋6條車道，有效照射距離達184米。車身側面懸浮式車頂設計，風阻系數(shù)低至0.32cd。尾部貫穿式尾燈，排氣系統(tǒng)改為隱藏式布局并新增導流鰭片。
內飾采用環(huán)抱式架構，15.4英寸2.5K分辨率液晶屏，Nappa真皮與超纖麂皮混搭材質包覆，主駕座椅12向電動調節(jié)，坐墊和腿托加長。12個區(qū)域配備256色氛圍燈，16個揚聲器和4個頭枕發(fā)聲單元，最大輸出功率1200W。
第四代博越L的出現(xiàn)，打破了合資車在燃油車智能化領域的壟斷，為追求智能化又鐘情燃油動力的車主提供了絕佳選擇。它讓我們看到，燃油車在智能化時代同樣可以大放異彩，相信它必將在汽車市場掀起新的風暴！
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