從未想過,美國有一天也要靠耍嘴皮子斗狠。

比如在六代機領(lǐng)域,過去一段時間中國兩北兩款六代機不斷試飛新科目,還大白天在鬧市區(qū)飛行隨便拍,各種高清照片在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。只能說“不夠先進”可以展示,這對還停留在圖紙上的美國六代機來說,不亞于一顆重磅炸彈非常丟人。眼見自家六代F47實在不成器,美媒急眼開始動嘴皮子,美國《1945》網(wǎng)站報道稱,沈飛六代機只是一款模型,最多是一個飛行的“紙老虎”。

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中國人對“紙老虎”這個詞都不陌生,當(dāng)年可是用來形容武裝到牙齒的美軍,沒想到風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)終于輪到我們當(dāng)“列強”。中國六代機首次公開于去年底,在此之前一點風(fēng)聲都沒有,而且出手就是南北兩款定位各異的新銳型號,一度成為全球刷屏熱點。本來F-22是全球首款隱形五代機,突然之間保持多年的空中優(yōu)勢被打破,由于是跨代戰(zhàn)機直接把美國給搞成不自信。

接下來成飛六代機不斷刷屏試飛,而且實現(xiàn)單機收回起落架“自由飛行”,三發(fā)加力全開、空中放油,以及超低空公開降落等。大量高清視頻畫面不斷曝光,用事實說明六代機研制非常順利,特別是在鬧市區(qū)公開飛行測試,給了成飛殲-36非常多的特寫。反觀沈飛六代機相對低調(diào),可能是北方試飛區(qū)域人口密度問題,測試畫面不多而且清晰度普遍不高,但包括空中放油、超低空飛行和殲-36幾乎同步。

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眼看南方殲-36高清畫面太多不好噴,美媒換個思路貶低北方六代機,也就是網(wǎng)傳中的殲-50戰(zhàn)斗機。美媒在報道時稱,沈飛六代機采用無尾拉姆達翼氣動布局,這種設(shè)計擁有不錯的隱身性能,同時還采用可動翼尖、二元矢量發(fā)動機,可以獲得更強的機動性。再加上多個內(nèi)置彈艙設(shè)計,火力持續(xù)性很強還能執(zhí)行更多任務(wù),這些設(shè)計都符合六代機標(biāo)準(zhǔn)。

不過在夸完之后,美媒畫風(fēng)一變開始貶低,聲稱目前所能看到的殲-50清晰度都不高,很多細節(jié)沒有完全展示。因此對于它的優(yōu)秀設(shè)計或性能,更多是一種推測不一定真實,他們甚至以此為基礎(chǔ)進行了總結(jié)。聲稱殲-50只是一款模型,用來恐嚇西方而專門制造,就像冷戰(zhàn)時期蘇聯(lián)經(jīng)常做的那樣,然后稱殲-50可能只是“紙老虎”。

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南北兩款六代機,經(jīng)常在天上飛已經(jīng)是不爭的事實,低空飛行畫面也不存在模型問題。反觀美國高調(diào)官宣,甚至已經(jīng)測試5年的F-47六代機,至少連張照片都沒有,還處于效果圖狀態(tài)。這種背景下美媒就是“吃不到葡萄說葡萄酸”,反正自己沒有的別人也不應(yīng)該有,美國常年領(lǐng)先的航空地位不能被打破。

其實此前美國也有類似報道,當(dāng)中國六代機剛公布時,他們就堅持稱B-21才是全球首款六代機。后來又高調(diào)官宣F-47,只不過波音太丟人連個模型都沒有,只能讓特朗普拿著效果圖講解,甚至還裝上美國長期看不上的鴨翼布局。各種事實說明,美國在航空戰(zhàn)機領(lǐng)域已經(jīng)處于絕對下風(fēng),和中國六代機相比差距一代以上,在目前無力快速趕超的情況下,只能通過這種媒體自嗨實現(xiàn)美國“領(lǐng)先”。

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F-47六代機效果
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F-47六代機效果