近日,我們從特斯拉中國的官網了解到,特斯拉 Model S ( 參數 丨 圖片 )和 Model X 已不再提供單獨的“訂購新車”選項,只有“查看現車”,換言之,特斯拉已經在中國市場下架了進口銷售的Model S和Model X了,但不知道是暫時停售,還是永久停售。

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表面上來看,特斯拉選擇停售兩款車的直接原因就是國與國之間的關稅問題,本來Model S和Model X在國內市場的銷量就很低迷,現在加上關稅的成本壓力,還不如直接退出。

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但也有少量庫存,北京部分門店的特斯拉Model S目前可選購新車為全輪驅動版本,售價為75.99萬元,可以“即刻交付”。而上海地區(qū)提供“即刻交付”的車輛為92.39萬Model S Plaid 版,以及90.29萬元的Model X Plaid 版。

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這同樣意味著,現在想要購買特斯拉Model S和Model X現車,只能選擇極少量的庫存車或者二手車了,二手車市場是否漲價不確定,但是曾經擁有過這兩款車的朋友,一定覺得還是賣車賣早了,晚點賣沒準兒還能回回血。

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特斯拉雖然國產的只有兩款車型,但是銷量最好的還是 Model Y ,且上個月依然是SUV市場第一。
而在一定程度上,其實特斯拉和小米汽車的市場受眾群體重合度還是很高的, 小米SU7 搶了不少 Model 3 的訂單,而最強SU7 Ultra依然比Model S Plaid有性價比。

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最后說一嘴,特斯拉的FSD全自動駕駛遠近聞名,但是對于中國路況卻是“水土不服”,特斯拉兩款車的退出,也是在為國產新能源車企讓路。
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