理想L8 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）作為理想汽車的主力車型，也是新能源中大型SUV的標桿級產(chǎn)品，有大量的競爭對手，近期開啟預售的昊鉑HL就是其中之一。
理想L8 2024款Pro售價為32.18萬元，而昊鉑HL 2025款350Max六座激光雷達版預售價為30.98萬元，兩款車售價比較接近，車型定位方面也是直接的競爭對手，那么昊鉑HL能夠挑戰(zhàn)理想L8嗎？
相同定位、相似風格？
理想L8和昊鉑HL均為中大型SUV，在中國市場上，這種車型一般是以家庭用戶為主要目標，而在風格方面，兩款車也是比較接近的。
理想L8采用了家族式設計語言，封閉式前臉搭配貫穿式燈帶，同時還擁有大尺寸的進氣格柵。這套設計語言在理想旗下車型上廣泛應用，已經(jīng)得到了大量高端家庭用戶的認可，且有著很高的辨識度。
昊鉑HL也采用了家族式設計語言，看上去威武霸氣。同時，這款車還在封閉式前臉上設計了燈光顯示效果，帶來更強的科技感。
此外，分體式大燈也提升了整車的檔次感。雖然品牌影響力上有待提升，但昊鉑HL的顏值還是比較能打的。
理想L8車身長度為5080mm，軸距則達到了3005mm，采用六座布局；昊鉑HL車身長度為5126mm，軸距達到了3088mm，也采用6座布局。兩款車在空間方面的表現(xiàn)比較接近，都能夠滿足家庭用戶日常出行需求。
在舒適度方面，理想L8和昊鉑HL也都達到了比較高的水平。兩款車都采用真皮材質(zhì)座椅，同時也都提供了主副駕腰部支撐、前后排座椅加熱通風按摩等功能，但在細節(jié)上有一定區(qū)別。
理想L8提供了后排小桌板、三排座椅加熱等功能。而昊鉑HL則提供了二排腿托、二排零重力座椅等配置。
動力系統(tǒng)誰更強？
理想L8和昊鉑HL均為增程式電動車型，基本解決了續(xù)航焦慮問題，這一點也是家庭用戶比較看重的。他們一般都希望車輛性能穩(wěn)定，不想有半路沒電之類的麻煩。那么，昊鉑HL能夠在增程領域挑戰(zhàn)理想L8這樣的“老油條”嗎？
理想L8搭載1.5T發(fā)動機作為增程器，電池容量為42.8度，CLTC工況下純電續(xù)航里程達到了225km，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程達到了1360km，但并不支持800V高壓快充，快充時間在30分鐘左右，同時還支持3.5kW的對外放電功能。
而昊鉑HL在CLTC工況下純電續(xù)航里程達到了350km，電池容量60.21度。同時，這款車還支持800V高壓快充，以及3.3kW的對外放電功能。作為全新車型，昊鉑HL在新技術、新平臺的應用方面有著不錯的表現(xiàn)。
智能化誰更到位？
近期， 小米SU7 車禍事件引起外界高度關注，也再次證明了智駕系統(tǒng)的重要性，各大廠商在智能化領域的競爭將會更加激烈。理想L8和昊鉑HL都是30萬級的新能源車型，那么誰的表現(xiàn)更好一些呢？
理想L8搭載單目攝像頭，同時還有12個超聲波雷達以及1個毫米波雷達，能夠提供主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、哨兵模式、360度全景影像、透明底盤、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、自動泊車入位等常見的輔助功能，同時還能夠?qū)崿F(xiàn)高速NOA功能，整體表現(xiàn)還是不錯的。
昊鉑HL在智駕技術路線上與理想L8有所不同，它并不依賴高精地圖，而是以激光雷達為核心，除了常規(guī)的L2駕駛輔助功能之外，該車還提供了記憶泊車、循跡倒車等高階輔助功能，同時還能夠?qū)崿F(xiàn)城市NOA功能，可以吸引一部分對高階智駕有較高要求的用戶。
智能座艙方面，理想L8搭載高通驍龍8295P芯片，硬件方面則有15.7英寸3K中控屏、15.7英寸副駕娛樂屏以及13.35英寸HUD抬頭顯示，可以實現(xiàn)六區(qū)域語音識別、可見即可說語音交互、應用商店、手勢控制等功能，為用戶帶來比較不錯的智能化體驗。
昊鉑HL同樣搭載高通驍龍8295P芯片，同時還有17.3英寸中控屏以及17.3英寸后排液晶屏，在基礎功能方面與理想L8比較接近，也能實現(xiàn)六區(qū)域語音喚醒，都處于智能座艙領域的第一梯隊。此外，這款買車還提供了27英寸的抬頭顯示區(qū)域。
從整體性能上來看，理想L8和昊鉑HL都有著不錯的表現(xiàn)。選它還是選理想L8，還要看用戶具體關注的是哪些性能。
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