看到中國的“殲50”（沈飛于2024年12月試飛的新飛機(jī)，外界將之稱為“殲50”，官方尚未公布其實際代號）又一次上天，美國海軍懸著的心終于死了。
畢竟他們的F45才公布，要像“殲50”這樣做飛行測試，估計還要較長一段時間。
【美國公布了F45】
簡單說說F45
據(jù)美國《Fandom》網(wǎng)站介紹，F(xiàn)45是洛馬為美國空軍研發(fā)的一款六代以上單座雙引擎全天候隱形戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)。
F45據(jù)說在2023年的時候就完成了首次試飛，計劃將于2029年7月正式服役。
這個項目的提出，主要是美國認(rèn)為自己正在面臨巨大的全球新興威脅，為了應(yīng)對這種威脅，美國決定發(fā)展F45、F47等新一代戰(zhàn)斗機(jī)，以取代F22、F35等。
作為美國的一款六代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)，它使用了“集成學(xué)習(xí)型人工智能平臺”。
【美國F45概念圖】
該平臺可以幫助飛行員在駕駛過程中計算各種情況的機(jī)動動作。
從外觀上來看，F(xiàn)45有著“基于F23A的菱形機(jī)翼”，“前緣根部延伸至進(jìn)氣口的上外側(cè)角”。
特殊的啟動布局讓F45可以在隱身模式和戰(zhàn)斗模式之間絲滑切換，在隱身模式下，F(xiàn)45的尾翼會向內(nèi)折疊，減少雷達(dá)截面；在戰(zhàn)斗模式下，F(xiàn)45的尾翼會向外折疊，機(jī)翼前端呈一定角度，在降低穩(wěn)定性的同時提高機(jī)動性。
相比于以往美國裝備的戰(zhàn)斗機(jī)，F45的巡航速度和作戰(zhàn)高度都更高，它可以在22860米的高度以2馬赫的常規(guī)作戰(zhàn)速度飛行。
【美國F45概念圖】
這就為空空導(dǎo)彈提供了更大的射程，據(jù)估計F45搭載并發(fā)射的空空導(dǎo)彈，有效射程將會是以往平臺的兩倍。
至于載荷，F45有三個內(nèi)部武器艙，其中一個大型主武器艙位于機(jī)腹，兩個相對較小的武器艙則位于機(jī)身兩側(cè)，大致在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的后方。
主要搭載AIM-260 JATM和AIM-132 ASRAAM空空導(dǎo)彈，也可搭載AGM-158C LARSM反艦導(dǎo)彈和AGM-158 JASSM空地導(dǎo)彈。
【美國AGM-158 JASSM空地導(dǎo)彈】
除此以外，兩個側(cè)武器艙后方還有可容納干擾彈等武器的小艙，機(jī)翼根部左側(cè)嵌入了一門內(nèi)置GAU-45E“終結(jié)者”25毫米旋轉(zhuǎn)機(jī)炮，炮口由可伸縮艙門遮蓋。
整體火力強(qiáng)悍。
不過美國的F45最終是否能實現(xiàn)上述規(guī)劃并生產(chǎn)列裝，還是個未知數(shù)。
相比之下中國的“殲50”完全不一樣，其2024年12月下旬亮相之后就引起了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。
【中國“殲50”首次亮相】
此次在美國F45剛公布之際，它便又上天了，這下子美軍懸著的心終于死了，此前“殲36”在首飛后不久再次亮相，進(jìn)行飛行測試，許是為了表現(xiàn)自己在軍事科技領(lǐng)域仍然有較強(qiáng)的底蘊，特朗普親口蓋章了F47。
進(jìn)入2025年4月后美國估計也是想拿F45壓中國一頭，哪曾想中國的“殲50”直接上天了。
美媒談再次上天的“殲50”
2025年4月4日，美國《戰(zhàn)區(qū)》曾特別撰文介紹了又一次起飛的“殲50”。
【“殲50”新圖像資料側(cè)面情況更加清晰】
《戰(zhàn)區(qū)》通過分析“殲50”的新圖像，認(rèn)為其很可能設(shè)計有和F22、殲20上類似的側(cè)彈艙，機(jī)鼻下面還有一個棱角分明的凸起，這可能是一個占位符，將來估計會安裝多面電光系統(tǒng)。
此外新圖像中的“布蘭達(dá)”翼型特征也非常明顯，還有堪稱奇特的“鉸接式翼尖”。
所謂“鉸接式翼尖”，其實就是一種可旋轉(zhuǎn)的外翼尖段，它可以提供給“殲50”強(qiáng)大的滾轉(zhuǎn)控制能力，當(dāng)其一起展開的時候，就可以控制俯仰。
【“殲50”設(shè)計了“鉸接式翼尖”】
“鉸接式翼尖”再配合上先進(jìn)的數(shù)字非控股系統(tǒng)，
“有助于緩解無尾設(shè)計帶阿貍的穩(wěn)定性問題。”
“殲50”的動力系統(tǒng)也值得一提，《戰(zhàn)區(qū)》認(rèn)為“殲50”采用了可能帶有推力矢量控制的二維發(fā)動機(jī)排氣口，還有看上去最為優(yōu)雅的進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)：
“無分流器超音速進(jìn)氣口直接從機(jī)頭引入，梯形進(jìn)氣結(jié)構(gòu)環(huán)繞著DSI‘駝峰’……”
《戰(zhàn)區(qū)》認(rèn)為它相比于“殲36”類似于F22的那種帶圍欄的進(jìn)氣口更令人印象深刻。
【“殲36”的進(jìn)氣口】
除了戰(zhàn)區(qū)，《歐亞時報》也在2025年4月9日特別撰文介紹了“殲50”再次上天。
《歐亞時報》認(rèn)為，美國相繼公布F47和F45，大概率就是受到了中國的刺激，而今中國與美國的六代機(jī)之爭也正在不斷升溫，不過從中美六代機(jī)的具體公開情況來看的：
“美國很可能不會是第一個部署六代機(jī)的國家?！?/blockquote>甚至因為美國方面有關(guān)F47、F45的相關(guān)實況圖像太少，以至于一些媒體猜測，不同于中國如今正在“評估六代機(jī)技術(shù)并改進(jìn)升級”，美國的F47估計還在繪圖階段，后來發(fā)布的F45估計也差不多。
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片【美國的F47更早一些被公布了出來】
正因如此，才會有人說，看著中國“殲50”再上天，美軍懸著的心終于還是死了。
當(dāng)然了，對于互聯(lián)網(wǎng)上存在的這種唱衰美F47、F45的消息，我們還是要謹(jǐn)慎以待，不能因此就驕傲自滿。
盡管美國在過去很喜歡研發(fā)出新裝備后，第一時間公開亮相，但美國已經(jīng)充分意識到了這樣很可能會導(dǎo)致一些技術(shù)泄露問題，這些年也在呼吁應(yīng)該盡可能拉長新裝備技術(shù)保密的時間跨度。
這意味著美國很可能會相當(dāng)?shù)驼{(diào)的研制F47、F45，等其技術(shù)基本成熟，達(dá)到可量產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)后再亮出來。
【美國的F47更早一些被公布了出來】
不過有一點倒是值得肯定，那就是中國經(jīng)過這么多年的不斷發(fā)展，在航空科技領(lǐng)域已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，在部分技術(shù)上甚至隱隱出現(xiàn)了反超美俄的跡象，或許再過幾年，中國就真的能正兒八經(jīng)的占據(jù)航空領(lǐng)軍位置了。
參考資料：
【1】《China’s ‘J-50’ Tailless Stealth Fighter Seen In New Imagery（中國殲-50無尾隱形戰(zhàn)斗機(jī)新圖像曝光）》 TWZ（《戰(zhàn)區(qū)》）[2025.4.4.] 【2】《U.S.-China 6th-Gen Aircraft Battle Heats Up As Beijing Increases J-36, J-50 Testing Amid US Push For F-47（中美第六代戰(zhàn)機(jī)之爭升溫，北京加大殲-36與殲-50試驗，美國力推F-47）》 The EurAsian Times（《歐亞時報》）[2025.4.9.] 【3】《美國第六代戰(zhàn)斗機(jī)F-47的戰(zhàn)略博弈與隱憂挑戰(zhàn)》 新華網(wǎng)[2025.4.2.]
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