當游客手握方向盤在泥漿中漂移，觸摸的是荊門制造的硬實力；政府灑水車為賽道“加料”、網紅雨中熱舞漲粉過萬的“工業(yè)朋克式寵粉”，讓10萬人甘愿排隊兩日只為涮一鍋泥漿。這座將生產線變?yōu)轶w驗場的中部城市，正用飛濺的泥花碾出一條“產城人”融合的新賽道，引擎轟鳴聲里藏著重構野心的密碼。
當河南、湖南等地的越野基地還在比拼賽道長度與網紅吆喝聲量時，湖北荊門掇刀區(qū)一口直徑50米的“泥巴鍋”已悄然沸騰。清明小長假，10萬人次線下圍堵、2.4億次線上圍觀，“華中第一鍋”天元鼎的爆火，讓這座傳統(tǒng)工業(yè)小城一躍成為文旅新頂流?？此婆既坏摹皾娞炝髁俊北澈?，實則是工業(yè)基因、全民共創(chuàng)與城市野心的三重交響。
驅車駛入掇刀區(qū)團林鋪鎮(zhèn)，引擎轟鳴聲裹挾著泥浪撲面而來。不同于民間資本主導的普通越野基地，天元鼎的誕生自帶硬核底色——毗鄰長城汽車華中生產基地，賽道原址是工廠旁一片荒地，深坑設計模擬了極限越野場景，泥漿飛濺間，游客能直觀感受“荊門智造”的車輛性能 。這種“造車—玩車—秀車”的產業(yè)鏈閉環(huán)，讓越野從娛樂消費升級為工業(yè)體驗。正如長城汽車荊門分公司總經理楊國彤所言：“當游客手握方向盤在泥漿中漂移時，他們觸摸的不僅是刺激，更是荊門制造的硬實力?！?/p>
工業(yè)基因之外，荊門的“流量打法”更顯城市智慧。賽事首日，400多名主播、2000多個短視頻已自發(fā)涌入賽道，內蒙古網紅劉占民跨省“追熱點”，宜昌“梅子老板娘”雨中熱舞漲粉過萬 。政府則化身“服務型推手”：灑水車定時為賽道“加料”保持泥漿活力，臨時停車場擴容至千輛，臘香雞攤位與移動公廁同步進駐，甚至推出“泥漿套餐+酒店代金券”組合拳 。這種“粗獷賽道+細膩服務”的混搭，被網友戲稱為“工業(yè)朋克式寵粉”，徹底顛覆了傳統(tǒng)文旅景區(qū)“重設施、輕體驗”的窠臼。
反觀華中其他地區(qū)的涮鍋越野項目，或困于民間運營的散兵游勇，或囿于單一賽事缺乏產業(yè)聯(lián)動。河南某基地曾試圖復刻泥漿賽道，卻因缺乏汽車制造根基，淪為“打卡式道具”；湖南網紅“三江鍋”打造的越野營地，雖借短視頻引流，但因配套簡陋、體驗同質化，熱度僅維持月余 。荊門的破局之道，恰在于將工業(yè)稟賦轉化為沉浸式場景——游客排隊兩日只為“涮鍋”的執(zhí)著，實則是對“真實生產力”的好奇與認同。
爆紅后的荊門并未沉醉于流量狂歡。面對每日僅30輛車的體驗瓶頸，當?shù)卣铀俨季衷揭爸黝}民宿、工業(yè)研學路線，串聯(lián)飛行體驗、溫泉度假形成“立體玩法” 。這種“以賽促產、以產留客”的長線思維，與淄博、哈爾濱等文旅頂流的“曇花一現(xiàn)”形成鮮明對比。正如當?shù)匚穆秘撠熑送嘎叮骸拔覀円尅辉角Ю铩瘡囊粓鲑愂律墳槿晟鷳B(tài)，讓每一粒飛濺的泥漿都成為城市競爭力的注腳。”
從淄博燒烤到哈爾濱冰雪，再到荊門泥漿，中國文旅經濟正經歷從“資源依賴”到“創(chuàng)造力驅動”的深刻轉型。天元鼎的啟示在于：當傳統(tǒng)工業(yè)城敢于把生產線變?yōu)轶w驗場，讓機械美學與網絡聲量共振，那些沾滿泥漿的車輪，碾出的不僅是賽道，更是一條“產城人”融合的新生之路。此刻，泥花仍在飛濺，而比引擎更轟鳴的，是一座中部城市打破邊界、重構自我的野心。（來源：長淺君）
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