4月7號(hào)，成都的一位司機(jī)，他的行車記錄儀清晰地拍攝到了殲 - 36戰(zhàn)斗機(jī)再次進(jìn)行飛行測(cè)試的視頻。這個(gè)視頻其實(shí)只有短短幾秒鐘的時(shí)間，但是可以看到殲-36在其車頂前方超低空一掠而過。從視頻的畫面來看，飛行高度恐怕也就在一二百米高。但由于殲-36的起落架是處于放下的狀態(tài)，而且應(yīng)該是接近機(jī)場(chǎng)的位置，所以這并非是在進(jìn)行超低空的性能測(cè)試，而是在進(jìn)行正常的降落。
這條視頻在被發(fā)到網(wǎng)上之后，迅速引起了世界各地的軍事愛好者的熱議。美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)等相關(guān)網(wǎng)站都在第一時(shí)間進(jìn)行了報(bào)道。歐洲有一個(gè)著名的網(wǎng)站，連用“瞠目結(jié)舌”“目瞪口呆”來形容這種無法掩飾的驚訝，更認(rèn)為此前對(duì)殲-36的評(píng)價(jià)太低了。
這一次的短視頻給我們提供了三個(gè)新的視角。一是說明殲-36不是進(jìn)行了一兩次、三次試飛了，應(yīng)該是進(jìn)行了N次試飛了，究竟是第幾次試飛，已經(jīng)不是大家關(guān)注的重點(diǎn)了。試飛次數(shù)越多，當(dāng)然是研制進(jìn)度越快，這本身就是一件令人高興的事情。
二是殲-36迷彩方式有了變化，跟此前試驗(yàn)機(jī)的色彩相比，它有了發(fā)展，清晰地表明了殲-36現(xiàn)在的涂裝是割裂迷彩。在第二次試飛的時(shí)候，由于空氣能見度的問題，還不能完全確定采用的是割裂迷彩，而這次網(wǎng)友拍攝的畫面，機(jī)身上割裂迷彩的特征是非常明顯的。單一顏色的迷彩容易被光學(xué)目視發(fā)現(xiàn)，如果采取低空飛行，這種所謂的割裂迷彩就會(huì)起到一定的色彩迷惑的作用。
三是會(huì)加深美國的焦慮。特朗普3月21號(hào)宣布啟動(dòng)F-47第六代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目之后，中國在3月25號(hào)和4月7號(hào)連續(xù)兩次進(jìn)行了殲-36的試飛，加上這次信息，對(duì)美國來講無疑會(huì)加大他的焦慮。重大的科研項(xiàng)目最怕違反常規(guī)追時(shí)間趕速度，但特朗普為了證明自己偉大，硬性地給美國的軍工企業(yè)下達(dá)了任期內(nèi)首飛上天的目標(biāo)。在過去總有人質(zhì)疑中國的獻(xiàn)禮工程，沒想到美國也會(huì)有，而且是叫中國給逼出來的，誰能想到美國也有今天。
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