又看到F-16在烏克蘭被擊落了，于是媒體、自媒體上又是一番的爭(zhēng)論，究竟是飛機(jī)太菜了還是導(dǎo)彈太好了？
先看看新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日，俄羅斯方面稱擊落一架烏克蘭F-16戰(zhàn)斗機(jī)，烏克蘭當(dāng)天也證實(shí)一名駕駛F-16戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)死亡。于是英國(guó)廣播公司援引消息人士指出，該飛機(jī)可能是被俄軍擊落的。
消息人士的說(shuō)法是，俄軍共向該飛機(jī)發(fā)射了三枚導(dǎo)彈，要么是S-400導(dǎo)彈，要么是237導(dǎo)彈。而《俄羅斯報(bào)》援引俄羅斯飛行員阿列克謝·沃耶沃德發(fā)布的消息稱，這架F-16戰(zhàn)斗機(jī)是被俄羅斯S-400防空系統(tǒng)擊落的，沃耶沃德還指出了擊落的具體時(shí)間，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日11:45。擊落的地點(diǎn)是在蘇梅州的上空，目擊者稱，飛機(jī)躲過(guò)了兩枚導(dǎo)彈，但被第三枚導(dǎo)彈擊中，這是烏克蘭方面承認(rèn)的第二起F-16飛機(jī)損失事件。
上一起發(fā)生在2024年8月26號(hào)，當(dāng)時(shí)烏方的公告稱，F(xiàn)-16戰(zhàn)機(jī)在與防空部隊(duì)執(zhí)行攔截俄軍空中目標(biāo)任務(wù)的過(guò)程當(dāng)中失聯(lián)，事后調(diào)查證實(shí)飛機(jī)墜毀，飛行員喪生。當(dāng)時(shí)《華爾街日?qǐng)?bào)》認(rèn)為這一架F-16是被烏方自己的防空系統(tǒng)擊落的。
一直到現(xiàn)在，F(xiàn)-16在烏克蘭上空被擊落還是一個(gè)新鮮事，于是媒體各自從自己的角度進(jìn)行解讀，有的認(rèn)為F-16畢竟是一款老飛機(jī)，而且烏克蘭拿到的又是二手貨，被擊落是屬于正常的情況，畢竟飛機(jī)太菜了。那么還有一方面則認(rèn)為飛機(jī)還是很先進(jìn)的，俄方動(dòng)用了S-400導(dǎo)彈，而且三打一才最終擊落F-16，不菜。要說(shuō)為什么損失了，是因?yàn)镾-400太厲害，而且俄方使用防空導(dǎo)彈的戰(zhàn)術(shù)太暴力。
那么對(duì)這個(gè)事我的看法是怎么樣？首先這個(gè)事在戰(zhàn)場(chǎng)上應(yīng)該是一個(gè)極其正常的現(xiàn)象，之所以被重視、被炒作，是因?yàn)镕-16損失的還太少了如果一個(gè)月就損失上五六架，大家還會(huì)炒嗎？那么再進(jìn)一步說(shuō)，F(xiàn)-16為什么損失的這么少？沒(méi)別的原因，就是因?yàn)镕-16在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)的上空飛的太少了，本來(lái)沒(méi)幾架，飛的就少，所以被擊落的事情就罕見(jiàn)的事情，總會(huì)被大家拿過(guò)來(lái)炒作一番的。
如果講飛機(jī)和導(dǎo)彈究竟哪個(gè)好哪個(gè)賴的話?？陀^的說(shuō)F-16是一款不錯(cuò)的飛機(jī)，但是畢竟太老了，按過(guò)去的劃代方法，這是典型的三代機(jī)，按現(xiàn)在的劃分方法，又叫四代機(jī)了。但是不管怎么說(shuō)，它畢竟已經(jīng)是落后了一代的戰(zhàn)斗機(jī)，從裝備到今天已經(jīng)服役了差不多半個(gè)世紀(jì)了，所以它的性能，它的弱點(diǎn)也差不多被大家摸透了。
而看到S-400這一代的導(dǎo)彈，其實(shí)當(dāng)初研發(fā)的時(shí)候就是針對(duì)這一代的戰(zhàn)斗機(jī)的。不管是S-400還是前身S-300，包括美國(guó)的“愛(ài)國(guó)者”，打下這一代戰(zhàn)機(jī)，應(yīng)該說(shuō)都是屬于正常發(fā)揮。
可能有人會(huì)說(shuō)，以前F-16參戰(zhàn)不少，沒(méi)有這么大的損失，是不是烏克蘭的飛行員太菜，而美國(guó)的飛行員很厲害呢？別說(shuō)，這種說(shuō)法還是挺有市場(chǎng)的，包括海峽那邊也是說(shuō)它的飛行員很厲害，它的F-16很厲害，那么實(shí)際情況究竟是怎么樣？為什么美軍使用F-16，以色列使用F-16，就很少有被地空導(dǎo)彈擊落的先例呢？不是人厲害，也不是飛機(jī)厲害，是系統(tǒng)厲害。
比如說(shuō)孤零零的幾架三代機(jī)，飛到別人防空導(dǎo)彈的有效作戰(zhàn)半徑之內(nèi)，它要想轉(zhuǎn)一圈就走，這個(gè)概率并不算高。真正在實(shí)戰(zhàn)使用當(dāng)中，有效的用法是，一來(lái)要掌握對(duì)方防空火力的密集區(qū)域，碰到這種密集防空火力區(qū)域，回避著點(diǎn)繞著走，那么實(shí)在繞不開怎么辦？難道不打仗了嗎？要掛電子戰(zhàn)吊艙，通過(guò)電子壓制的手段干擾對(duì)方，壓制對(duì)方，保證自己的安全飛行。
那么如果想再加一層保護(hù)怎么辦？那就干脆帶上電子戰(zhàn)飛機(jī)，由電子戰(zhàn)飛機(jī)的保駕護(hù)航，在采用一些戰(zhàn)術(shù)手段，這一代戰(zhàn)斗機(jī)在實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中的生存概率就會(huì)大大提高。那么看一看烏克蘭使用的這批飛機(jī)，一個(gè)確實(shí)是老飛機(jī)，第二，相應(yīng)的配套恐怕很難配得上去。
這樣就形成了F-16和S-400單獨(dú)打擂臺(tái)的狀況，在這種打擂臺(tái)的狀況下，F(xiàn)-16是不占便宜的。有人說(shuō)S-400不講武德，三發(fā)導(dǎo)彈來(lái)?yè)袈湟患蹻-16，其實(shí)三發(fā)齊射屬于很正常的，俄系防空導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)基本上都是采用兩發(fā)或者三發(fā)齊射的，特別是對(duì)重點(diǎn)的關(guān)鍵性目標(biāo)，基本上都是三發(fā)齊射。
記不記得當(dāng)年咱們打U2，清一色的都是三發(fā)齊射？這個(gè)東西是用命中概率的原理計(jì)算的，單發(fā)的命中概率70%，兩發(fā)91%，三發(fā)就接近于97%了。所以兩發(fā)齊射，三發(fā)齊射屬于正常的使用情況，沒(méi)見(jiàn)當(dāng)初烏克蘭使用“愛(ài)國(guó)者”導(dǎo)彈的時(shí)候，甚至一片的齊射，那個(gè)才是真正的過(guò)度使用，屬于“放禮花了”。
所以由這個(gè)事聯(lián)想到海峽對(duì)岸的F-16，暫且不說(shuō)它會(huì)不會(huì)在開戰(zhàn)后第一時(shí)間被砸在地上，假設(shè)它飛起來(lái)了，那么生存概率有多大呢？按照烏克蘭這一次F-16的損失來(lái)看，生存概率著實(shí)的不高。
刨去其他的東西，咱就說(shuō)地空導(dǎo)彈這一項(xiàng)，當(dāng)然還要加上艦空導(dǎo)彈，它們?cè)谙喈?dāng)程度上可以覆蓋臺(tái)灣地區(qū)大部分的上空，所以在這場(chǎng)彈與機(jī)的較量當(dāng)中，實(shí)際上機(jī)是占下風(fēng)的。至于說(shuō)對(duì)面的F-16整個(gè)體系怎么樣，現(xiàn)在知道的情況是有電子戰(zhàn)吊艙，但是沒(méi)有專用的電子戰(zhàn)飛機(jī)，所以說(shuō)在密集的防空火力面前，恐怕還是有點(diǎn)不夠看。
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