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我們福建艦已經(jīng)完成7次海試歸來(lái)，服役已經(jīng)近在眼前，這讓美國(guó)徹底破防了，因?yàn)樵炝?4年的肯尼迪號(hào)又延期了。

美國(guó)的福特級(jí)2號(hào)艦肯尼迪號(hào)從19年下水到現(xiàn)在還泡在那里，舾裝工作還沒有完成，更讓美國(guó)騎虎難下的是，要是繼續(xù)用上電磁彈射阻攔系統(tǒng)，那么就等于又造了一艘廢物，美軍的福特號(hào)仍然無(wú)法彈射F35。美國(guó)國(guó)會(huì)有一份針對(duì)福特號(hào)的報(bào)告，大概意思是一共進(jìn)行了8175次彈射起降。電磁彈射的設(shè)計(jì)指標(biāo)是4000次的故障周期，實(shí)際只有272次，也就是說(shuō)電磁彈射只要運(yùn)行272次就會(huì)故障。

電磁彈射的理論最大起飛重量預(yù)期是41噸，實(shí)際只能彈射不超過(guò)25噸的重量。這也就意味著美國(guó)的福特號(hào)無(wú)法彈射F35，即使是滿油滿彈的F/A18也無(wú)法彈射。

相比于電磁彈射系統(tǒng)，福特號(hào)的電磁阻攔系統(tǒng)更為拉胯，福特艦上的電磁攔阻裝置可是創(chuàng)造了“平均20次攔阻即故障”的尷尬記錄，作戰(zhàn)力幾乎為0。

更加讓美軍頭疼的是，福特級(jí)航母的電磁系統(tǒng)非常不靠譜，它那四條電磁彈射器竟然共用一個(gè)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，這就好比一根繩上拴著四只螞蚱，一條彈射器出問題，其他三條都得跟著“歇菜”，因?yàn)闄z查故障得先把飛輪停了。為啥不一條或兩條彈射器配一個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)呢？

這是因?yàn)槊绹?guó)采用的是落后的中壓交流電路線，比起福建艦的中壓直流方案，它得多塞幾套逆變器、穩(wěn)壓器這些個(gè)龐然大物。航母空間本來(lái)就金貴得很，哪有地兒放這多余的三套設(shè)備？總不能讓艦載機(jī)睡大街，把機(jī)庫(kù)騰出來(lái)吧！

除了電磁系統(tǒng)之外，彈藥升降機(jī)頻繁出現(xiàn)機(jī)械故障和電控系統(tǒng)問題，導(dǎo)致武器彈藥的輸送速度無(wú)法滿足作戰(zhàn)需求。

既然如此，那么就擱置在這里吧，畢竟沒有服役的航母那就是最強(qiáng)的航母。更搞笑的是，肯尼迪號(hào)這個(gè)月建造了95%，下個(gè)月說(shuō)不定變93%了。

什么？這玩意兒還能倒退？因?yàn)槊儡娫诓鹆慵Ｌ靥?hào)上面裝啊，美國(guó)航母零件供應(yīng)商很多在疫情時(shí)已經(jīng)倒閉。

因此，對(duì)于各個(gè)系統(tǒng)都存在問題的肯尼迪航母來(lái)說(shuō)，它何時(shí)才能夠服役，美軍心里都沒有底。而且美國(guó)現(xiàn)在因?yàn)楹侥笖?shù)量不足，所以航母在服役之后再來(lái)調(diào)試系統(tǒng)的可靠性，所以福特號(hào)服役79個(gè)月了還沒有形成做戰(zhàn)力。

肯尼迪號(hào)可是在2011年切割的鋼板，這個(gè)建造周期，中國(guó)已經(jīng)接連造完了2艘航母，山東艦和福建艦，而且福建艦都快要服役了，要知道肯尼迪號(hào)是福特級(jí)的二號(hào)艦，已經(jīng)有了之前的經(jīng)驗(yàn)。相比之下福建艦完全是從零開始摸索。難怪美媒自己都說(shuō)，福建艦和肯尼迪號(hào)可以看作是中美兩國(guó)造船能力的縮影。中國(guó)完全有能力在2035年前擁有16艘航母。

現(xiàn)在美媒自己都承認(rèn)，140億美元的高昂成本，難以為繼的供應(yīng)鏈，美國(guó)當(dāng)下已經(jīng)沒有再建造新航母的能力。

這種差距源于兩國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)的根本差異。美國(guó)造船業(yè)勞動(dòng)力規(guī)模從1980年的18萬(wàn)人萎縮至2023年的7.5萬(wàn)人，且平均年齡達(dá)54歲。反觀中國(guó)船舶工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)擁有35家10萬(wàn)噸級(jí)船塢，造船工人總數(shù)達(dá)32萬(wàn)，其中40歲以下技術(shù)工人占比62%。在數(shù)字化制造領(lǐng)域，江南造船廠應(yīng)用的艦船建造管理系統(tǒng)（HZ-JCIMS）將福建艦建造成本控制在55億美元，僅為肯尼迪號(hào)預(yù)算（140億美元）的39%。

關(guān)鍵子系統(tǒng)研發(fā)能力對(duì)比同樣顯著。美國(guó)電磁彈射系統(tǒng)供應(yīng)商通用原子公司承認(rèn)，其系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率僅為60%，而中國(guó)工程院院士馬偉明團(tuán)隊(duì)研發(fā)的中壓直流綜合電力系統(tǒng)，在福建艦上實(shí)現(xiàn)78%的能量利用率。在艦載機(jī)適配方面，殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)與空警-600預(yù)警機(jī)已完成超過(guò)500次電磁彈射測(cè)試，形成完整艦載機(jī)體系，而美國(guó)F-35C與福特號(hào)的整合測(cè)試至今未達(dá)到預(yù)期效果。

到了2026年，尼米茲號(hào)退役，福特號(hào)不具備做戰(zhàn)力，斯坦尼斯號(hào)仍然還在大修，美國(guó)理論上擁有的航母就只剩下8艘，遠(yuǎn)低于法律規(guī)定的11艘，這也意味著在缺少6代機(jī)喪失制空權(quán)以后，美軍也會(huì)因?yàn)楹侥笖?shù)量的問題失去制海權(quán)。