在這個(gè)汽車市場卷到飛起的時(shí)代，昊鉑HL以26.98萬元起的售價(jià)和“價(jià)值46000元”的購車權(quán)益登場，乍一看誠意滿滿，但深入一扒，只能用一句話總結(jié)——產(chǎn)品力落伍，權(quán)益滿是套路。
激光雷達(dá)只是“雷達(dá)”，智能駕駛靠邊站？
昊鉑HL發(fā)布會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)“標(biāo)配激光雷達(dá)”，聽起來似乎是高階智能駕駛的標(biāo)志，結(jié)果入門版（26.98萬元）連高階輔助駕駛都不支持，最多就是個(gè)自適應(yīng)巡航，要想體驗(yàn)真正的智駕功能，抱歉，請加錢到28.98萬元版本。
這操作怎么看都像小品里的“海參炒面”段子——我是海參，面是我炒的；我是激光雷達(dá)，智駕不是我干的。貌似就是腦袋上頂了個(gè)包，但是這個(gè)得充值才能使用。
講安全卻不給四驅(qū)，中大型SUV配兩驅(qū)你敢信？
昊鉑HL全系7款車型，只有31.98萬元的頂配純電車型是四驅(qū)，其他的全是兩驅(qū)。增程版百公里加速7.5秒，純電6.5秒，放在同級(jí)競品里幾乎墊底。
發(fā)布會(huì)上高喊“安全至上”，但一臺(tái)中大型電驅(qū)SUV不給四驅(qū)，這難道不是最大的安全隱患？拋開不說操控，單是雨雪濕滑路面，四驅(qū)就能救命。是做不到四驅(qū)，還是不想做，這里面只有一個(gè)答案。
“免費(fèi)充電”聽起來動(dòng)人，用起來心累
“送免費(fèi)充電”，聽起來很感人，細(xì)看昊鉑自營充電樁全國只有11000根，其中4000多根集中在廣東，其它省份平分剩下的7000根。甚至內(nèi)蒙古也分到10根，真是雨露均沾。
這種“免費(fèi)”，說它騙人有點(diǎn)狠，但說它雞賊，真的是恰如其分。
金融權(quán)益還停留在兩年前，時(shí)代都快變了
昊鉑還高調(diào)宣傳“3年20萬0息=價(jià)值24000元”，問題是現(xiàn)在市面上主流品牌都卷到5年0息了，昊鉑這操作像是兩年沒聯(lián)網(wǎng)，不知道外頭風(fēng)已經(jīng)換方向。
如果免息能成優(yōu)惠的權(quán)益，是真的沒什么可講的了嗎？哪也總不能拿這個(gè)老套路用戶吧！也是真的擠不出來，硬擠。
贈(zèng)送保險(xiǎn)是“貼心”還是“套路”？
再來看看那份所謂“價(jià)值5000元”的一年智駕險(xiǎn)。送第一年，第二年你自己買不買？這不是送福利，是挖個(gè)坑。
更別提這保險(xiǎn)出自廣汽自家的“眾誠保險(xiǎn)”，幾乎成本為零。再進(jìn)一步，哪位車主能證明用智駕出事故的概率？這“險(xiǎn)”更像個(gè)宣傳口號(hào)。
最后真想說：
昊鉑HL看似“上道”，實(shí)則“套路滿滿”。作為廣汽沖擊高端、打造技術(shù)IP的關(guān)鍵棋子，HL不但沒打出產(chǎn)品差異化，反而暴露出更多“營銷優(yōu)先、誠意缺失”的問題。
廣汽真的輸不起了，而昊鉑，也不能再靠這種雞賊玩法來撐門面。
熱門跟貼