IT之家 4 月 14 日消息,在航空業(yè)發(fā)展近半個世紀(jì)以來,一場重大變革正悄然拉開帷幕。根據(jù)國際民用航空組織(ICAO)的提議,傳統(tǒng)的登機牌和值機方式即將成為歷史。未來,乘客僅需通過面部識別技術(shù),即可在機場暢行無阻。

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ICAO 作為聯(lián)合國下屬的全球航空政策制定機構(gòu),正在引入一種名為“數(shù)字旅行憑證”的新系統(tǒng)。該系統(tǒng)將允許旅客在移動設(shè)備上存儲并驗證他們的護(hù)照信息。這意味著,無論是線上還是機場的航班值機都將變得多余。取而代之的是,乘客在預(yù)訂機票時會下載一個“旅程通行證”,該通行證會根據(jù)行程變化自動更新。

當(dāng)乘客在機場通過面部掃描時,航空公司會收到通知,知曉乘客計劃登機。攜帶托運行李的旅客將在行李托運點進(jìn)行面部掃描,而僅攜帶手提行李的旅客則會在安檢前的閘機處完成身份驗證。

全球最大的旅行技術(shù)公司 Amadeus 的產(chǎn)品管理總監(jiān)瓦萊麗?維亞爾(Valérie Viale)在接受《泰晤士報》采訪時表示:“許多航空系統(tǒng)在過去 50 多年間幾乎沒有變化,因為整個行業(yè)需要保持一致性和互操作性。上一次大規(guī)模升級是在 20 世紀(jì)初的電子機票的采用。如今,航空業(yè)決定升級到更現(xiàn)代化的系統(tǒng),類似于亞馬遜所使用的那種?!?/p>

據(jù)IT之家了解,此次變革將需要對機場基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模升級,包括安裝面部識別系統(tǒng)和能夠直接從智能手機讀取護(hù)照數(shù)據(jù)的掃描儀。這些系統(tǒng)僅用于驗證信息,將面部與護(hù)照匹配,而不會存儲任何個人數(shù)據(jù),從而降低數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險。

目前,英國航空、法航-荷航、芬蘭航空和沙特航空等航空公司正在探索這項新技術(shù)。英國航空表示,其“數(shù)字體驗工具套件”將使其能夠“預(yù)判現(xiàn)代數(shù)字旅行者的需求,為他們在整個旅程中提供卓越的體驗”。