有市民反映
每到深夜，復(fù)興公園門口
就會(huì)聚集不少出租車
違停攬客、坐地起價(jià)
記者連續(xù)多晚蹲點(diǎn)
進(jìn)行暗訪
記者實(shí)地暗訪：
9公里行車18分鐘收費(fèi)80元
晚上十點(diǎn)后，靠近復(fù)興公園東門口，有幾輛出租車停在重慶南路最西側(cè)的車道上攬客。臨近午夜，占道攬客的出租車逐漸增加，多至約20輛。
記者在旁觀察的一個(gè)多小時(shí)期間，有不止一批乘客上前問(wèn)詢甚至坐上了車，緊接著又下車或轉(zhuǎn)身離開(kāi)。因?yàn)檫@些出租車司機(jī)不打表，一口價(jià)。
有出租車司機(jī)稱，酒吧門口加小費(fèi)的，酒吧門口起步費(fèi)就200元。記者詢問(wèn)了多名出租車司機(jī)，得到的答復(fù)都是：“此處不打表”。
最終，記者坐上了牌照為383的出租車，司機(jī)號(hào)稱打表，但記者上車后，卻開(kāi)口索取額外小費(fèi)。
行駛途中這名司機(jī)告訴記者，復(fù)興公園門口的行情很好，他幾乎每晚都在。有天晚上，有人3公里給了500塊。
到達(dá)目的地后，司機(jī)表示計(jì)價(jià)器60元，讓記者向其轉(zhuǎn)賬80元。
實(shí)際上，這段全長(zhǎng)9.3公里、用時(shí)18分鐘的路程，在計(jì)入夜間價(jià)格的前提下，導(dǎo)航軟件和打車軟件上顯示的估價(jià)也不足50元。該司機(jī)收費(fèi)超過(guò)了正常費(fèi)用的60%。
午夜零點(diǎn)過(guò)后，記者在打車軟件上嘗試叫車，由于占道違停引發(fā)的路段擁堵，等了20分鐘才最終上車。
網(wǎng)約車難打
出租車就為這一區(qū)域
夜間最為快捷的選擇
一名正常打表的司機(jī)說(shuō)，這里的出租車曾因拒載、議價(jià)曾被多次整治，但整治過(guò)后，總是會(huì)返潮。
執(zhí)法部門聯(lián)合執(zhí)法
記者將相關(guān)情況反映給了執(zhí)法部門。
4月11日深夜，交通執(zhí)法部門出動(dòng)12名執(zhí)法人員，會(huì)同黃浦交警聯(lián)合執(zhí)法。
當(dāng)晚，共查實(shí)3名坐地起價(jià)、涉嫌拒載的出租車司機(jī)。此前，在記者調(diào)查過(guò)程中，坐地起價(jià)的出租車司機(jī)竇某也在其中。
后經(jīng)執(zhí)法人員查證，竇某之前就曾因拒載、坐地起價(jià)等行為被投訴舉報(bào)而受過(guò)處罰，他的從業(yè)資格證從今年4月8日開(kāi)始就一直處于吊銷狀態(tài)，現(xiàn)在是無(wú)證運(yùn)營(yíng)。
包括竇某在內(nèi)，當(dāng)晚3名被查到的司機(jī)，共有2人沒(méi)有有效的從業(yè)資格證。執(zhí)法部門連夜對(duì)這3人進(jìn)行立案調(diào)查，并作出了處罰認(rèn)定。
4月11日至13日，交通執(zhí)法部門共立案14起，另有1起移交市場(chǎng)監(jiān)管部門處理。
上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)五大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)任寶衛(wèi)表示，將對(duì)沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員做出行政處罰2000元的罰款，并對(duì)將車輛交給他的公司做出5000元的行政罰款。
交通執(zhí)法部門表示，下一步將加大整治力度，同時(shí)探索開(kāi)設(shè)出租車站點(diǎn)，杜絕此類亂象再次回潮。
網(wǎng)友評(píng)論：
不能查一波，處罰一波
然后又死灰復(fù)燃
麗娜：以前上海爺叔開(kāi)額差頭是上海頭塊牌子，現(xiàn)在呢？
Kerry：想管一定能管好。
Jennifer：早該出手整頓了，跨年在陜西南路打車回家，6公里明碼標(biāo)價(jià)300元不打表，別說(shuō)老外了，國(guó)人都一樣。
笑看風(fēng)云：罰得太輕，違法成本太低，還是會(huì)死灰復(fù)燃！
。：加大執(zhí)法力度，嚴(yán)格執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)就吊銷出租車執(zhí)照，加入失信名單。
萬(wàn)年小學(xué)生：?jiǎn)栴}要根治呀，現(xiàn)在查一波，處罰一波，等風(fēng)頭一過(guò)，又死灰復(fù)燃。
黃飛：出租車司機(jī)一直在吵說(shuō)生意被網(wǎng)約車搶走了，主要原因都是不少出租車司機(jī)不誠(chéng)信，讓大家都不敢打出租車了。
本文綜合自：新聞坊 網(wǎng)友評(píng)論
微信編輯：泰妮
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