二代哈弗梟龍MAX將于4月16日正式上市。這款中型插電混動SUV以13.88萬元起的預(yù)售價推出5款車型，針對初代車型的外觀設(shè)計與定價策略進行了全面革新。
二代哈弗梟龍MAX采用律動自然美學(xué)設(shè)計理念，將自然元素與科技感深度融合。前臉配備“丁達爾之光”點陣式LED大燈組，內(nèi)置72顆LED晶體，遠光通量達4000流明，照射距離達190米，顯著提升夜間行車安全性。
車身側(cè)面通過“豚躍出水”懸浮式車頂與“流星破空”腰線設(shè)計，配合隱藏式B/C/D柱，營造低重心視覺效果，強化運動屬性。車身尺寸為4780×1895×1725mm，軸距2810mm，符合中型SUV定位。
尾部設(shè)計以貫穿式“璀璨星河”尾燈為核心，332顆LED燈珠配合運動擾流板與黑色護板，進一步強化跨界風格?？諝鈩恿W(xué)套件“游隼展翼”通過優(yōu)化氣流降低風阻，提升操控穩(wěn)定性。
實用性方面，540L常規(guī)后備箱可容納3個28寸行李箱，后排座椅支持4:6比例放倒，形成平整空間。全車配備28處儲物設(shè)計，滿足日常使用需求。
新車內(nèi)飾搭載CoffeeOS3智能座艙系統(tǒng)，配備12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏及10英寸HUD抬頭顯示，支持50W無線快充。前排座椅集成通風、加熱與8點按摩功能，頭枕內(nèi)置香氛系統(tǒng)，為長途駕駛提供舒適體驗。中控臺采用皮質(zhì)包裹，兩幅式方向盤簡化實體按鍵，營造簡約科技風。
CoffeePilotPlus高階智駕系統(tǒng)成為二代哈弗梟龍MAX的核心競爭力。城市NOA功能支持紅綠燈識別、自動避障與自主變道，可應(yīng)對復(fù)雜早晚高峰路況；高速NOA覆蓋0-130km/h巡航場景，具備智能避讓大車與分岔路口識別能力，有效緩解長途駕駛疲勞。全場景泊車系統(tǒng)支持狹窄車位自動泊車與遙控泊車，解決城市停車難題。
二代哈弗梟龍MAX搭載長城汽車第二代Hi4四驅(qū)電混技術(shù)，通過硬件、燃油技術(shù)、電能技術(shù)、算法四大板塊的28項技術(shù)升級，實現(xiàn)性能與節(jié)能的雙重突破。相比單擋串并聯(lián)架構(gòu)，市區(qū)油耗降低7.93%；相比串聯(lián)增程架構(gòu)，市區(qū)及高速油耗最大降低18.82%。
新車純電續(xù)航達165km，電池容量27.54kWh，每公里用車成本僅需4分錢。饋電油耗低至4.2L/100km，即使電量不足，車輛仍能保持極低油耗表現(xiàn)，遠超同級四驅(qū)車型。
性能方面，新車0-100km/h加速僅需6.8秒，最大爬坡度達60%，前后軸50:50的軸荷分配確保動態(tài)表現(xiàn)的平衡性。車輛提供標準、經(jīng)濟、運動、雪地、四驅(qū)五種駕駛模式，進一步提升操控穩(wěn)定性和脫困能力。
二代哈弗梟龍MAX的核心亮點為全系標配第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)、CoffeePilotPlus高階智駕系統(tǒng)及寬奢空間設(shè)計。在新能源SUV競爭激烈的當下，新車以技術(shù)優(yōu)勢與價格競爭力為策略，為中型插混SUV市場注入新活力。大家看好這款車嗎？會考慮購買嗎？
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