和中國打“關(guān)稅戰(zhàn)”,美國完全是“自掘墳?zāi)埂薄?/strong>
據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道稱,由于中國限制了稀土資源出口,美國不得不尋找代替資源,特朗普近日表示,要囤積太平洋海底發(fā)現(xiàn)的金屬,來對抗中國在稀土供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位。但這個計劃一經(jīng)提出就慘遭打臉。
近年來,美國對華貿(mào)易政策越來越激進,目前,特朗普對中國輸美商品加征的關(guān)稅已經(jīng)高達145%。
但是,美國卻不愿意承認(rèn),中國是全球唯一擁有聯(lián)合國認(rèn)定的全部工業(yè)門類的國家,供應(yīng)鏈的完整性和效率在全球貿(mào)易體系中也是處于核心地位的。
美國如果強行和中國“脫鉤”,不僅難以重塑自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,反而會推高本國企業(yè)的生產(chǎn)成本,最終由美國消費者買單。
更關(guān)鍵的是,中國在稀土資源領(lǐng)域的優(yōu)勢,使得美國在軍工、高科技等關(guān)鍵行業(yè)難以擺脫對華依賴。

稀土被譽為“工業(yè)維生素”,廣泛應(yīng)用于航空航天、電子信息、國防軍工等領(lǐng)域。例如,一架F-35戰(zhàn)斗機需要消耗約417公斤稀土材料,而美國80%以上的稀土供應(yīng)依賴中國。釔是航空發(fā)動機耐高溫葉片的核心材料,若供應(yīng)受限,美國戰(zhàn)機的性能將大打折扣。同樣,釤、鋱等稀土元素在雷達、電子對抗系統(tǒng)中不可或缺,而鈧的缺失則會導(dǎo)致激光武器的功率大幅下降。
目前,中國對稀土出口實施管制,美國軍工復(fù)合體的運轉(zhuǎn)已經(jīng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。要知道,特朗普可是剛剛官宣了六代機F-47,在這種情況下,美國的六代機 注定要化為泡影了。
美國曾試圖通過重啟本土稀土開采來緩解依賴,但這一過程至少需要10-15年。稀土產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建不僅涉及采礦,還包括提純、加工、應(yīng)用等多個環(huán)節(jié),而中國經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,已形成全球最完善的稀土工業(yè)體系。美國若想獨立完成這一鏈條,不僅成本高昂,且短期內(nèi)難以實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)。
所以,再繼敲詐烏克蘭稀土資源之后,特朗普又想出了一個辦法。

英國《金融時報》近日披露,特朗普團隊正在秘密起草行政命令,計劃在太平洋海底大規(guī)模開采并囤積這些富含鎳、鈷、錳等戰(zhàn)略金屬,試圖打破中國在關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
不過,這個目標(biāo)很偉大,但實際操作起來,卻是難上加難。
海底在400個大氣壓的強腐蝕環(huán)境下,采集設(shè)備要像外科手術(shù)般精準(zhǔn)切割結(jié)核而不揚起沉積物,其技術(shù)難度堪比載人登月。
目前全球僅日本"白嶺丸"號試驗船實現(xiàn)過日均20噸的小規(guī)模采集,而商業(yè)化開采需要達到日均5000噸的規(guī)模。更棘手的是,多金屬結(jié)核與海底沉積物存在共生關(guān)系,國際海底管理局(ISA)的研究顯示,每開采1平方公里區(qū)域,需要400年才能恢復(fù)原有生態(tài)系統(tǒng)。
而且美國沒有完整的原料加工產(chǎn)業(yè)鏈,當(dāng)前全球85%的稀土精煉產(chǎn)能和70%的鋰電池原料加工都集中在中國,中國通過三十年的技術(shù)積累,在濕法冶金、溶劑萃取等關(guān)鍵工藝上形成專利壁壘,使得剛果(金)的鈷礦、澳大利亞的鋰輝石最終都需運往中國提純。

最重要的是,由于美國至今未批準(zhǔn)《聯(lián)合國海洋法公約》,所以他在ISA的談判桌上也沒有投票權(quán)。
ISA新一輪會議未能通過深海采礦規(guī)章,193個成員國中包括德國、法國在內(nèi)的25國呼吁暫停開采。
頗具諷刺意味的是,美國企業(yè)卻試圖通過與加拿大The Metals公司合作,在ISA框架外開發(fā)東太平洋礦場,這種“強盜”行為已引發(fā)國際社會對海洋保護的擔(dān)憂。
即便不考慮環(huán)境成本,建立完整的海底礦產(chǎn)供應(yīng)鏈需要至少170億美元前期投入,且投資回收期可能超過15年。相比之下,剛果(金)新建一座陸地鈷礦的成本僅為3-5億美元。更現(xiàn)實的挑戰(zhàn)是,這些海底金屬需要經(jīng)過復(fù)雜的冶金處理,而美國最后一座大型鎳精煉廠早在2001年就已關(guān)閉。
現(xiàn)在來看,美國想要繞過中國,來實現(xiàn)“稀土自由”,是絕對不可能的事情。
而在特朗普焦慮的同時,我們的六代機最近頻繁刷屏。

近日,殲-50震懾試飛,目前被拍到在鬧市區(qū)進行高空飛行測試。
從最新曝光的影像中來看,殲-50有很多值得關(guān)注的細(xì)節(jié),比如,獨特的小間距雙發(fā)布局配合二元矢量噴管,在最新試飛中展現(xiàn)出驚人的過失速機動能力。
這種設(shè)計不僅大幅降低單發(fā)故障風(fēng)險,更透露出沈飛對艦載適配性的深度考量:雙輪胎前起落架結(jié)構(gòu)正是典型的艦載機特征。
再比如,隱身技術(shù)的突破。不同于傳統(tǒng)隱身涂層,殲-50機身上若隱若現(xiàn)的等離子體輝光,暗示著我國可能在等離子隱身領(lǐng)域取得實質(zhì)性進展。這種通過電離空氣層吸收雷達波的技術(shù),理論上可實現(xiàn)全頻段隱身,將戰(zhàn)機生存能力提升到新維度。

另外,就是殲-50展現(xiàn)的信息節(jié)點能力,從軍方披露的有限信息可以推測,殲-50已實現(xiàn)與各軍兵種作戰(zhàn)單元的實時數(shù)據(jù)共享。特別值得注意的是其無人機群指揮能力,在近期某次體系化演練中,殲-50能夠同時引導(dǎo)8架攻擊無人機完成復(fù)雜戰(zhàn)術(shù)動作,這說明未來空戰(zhàn)模式將發(fā)生革命性的變化。
這種網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力和"福建"艦的作戰(zhàn)理念高度契合,一些軍事觀察家普遍認(rèn)為,當(dāng)004型核動力航母問世時,經(jīng)過艦載改裝的殲-50衍生型號極可能成為全球首款實際部署的第六代艦載機,這將使中國海軍首次在艦載機代際上實現(xiàn)對潛在對手的超越。
反觀美國的F-47,注定只能存在于美軍的幻想中了。
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