4月12日，位于達(dá)州市達(dá)川區(qū)趙固鎮(zhèn)的達(dá)石快速通道重點(diǎn)控制性工程——黃家灣隧道實(shí)現(xiàn)全面貫通。
黃家灣隧道全長(zhǎng)840米，共設(shè)置兩處人行橫通道，為分離式隧道。隧道設(shè)計(jì)等級(jí)為雙向四車道一級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。于2024年4月24日正式開工建設(shè)，今年3月5日完成隧道右幅貫通，4月12日完成隧道左幅貫通。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)Ⅴ級(jí)圍巖比例77.4%，Ⅵ級(jí)圍巖比例22.6%，采用由小里程向大里程側(cè)單向掘進(jìn)的方式進(jìn)行施工，其中Ⅵ級(jí)圍巖采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工，Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工。
截至目前，右洞已完成開挖及支護(hù)840米，仰拱施工840米、二襯施工790米；左洞已完成開挖及支護(hù)840米，仰拱施工790米、二襯施工760米。
該隧道工程接下來(lái)將開展后續(xù)施工，全力沖刺達(dá)石快速通道2025年9月全線貫通目標(biāo)。
梨子溝大橋橋梁下部已完成90%以上
梨子溝大橋位于達(dá)川區(qū)大堰鎮(zhèn)雙井村，上跨168縣道和梨子溝，全長(zhǎng)780米，寬11.5 米，雙幅雙向設(shè)計(jì)，樁基最深為36.5米，橋墩最高為55.5米，是達(dá)石快速通道東端的首座橋梁，目前橋梁下部已完成90%以上。
達(dá)石快速通道主線起于達(dá)川區(qū)石橋鎮(zhèn)接國(guó)道542平昌縣段，經(jīng)石梯、橋?yàn)?、趙固、大堰，止于管村鎮(zhèn)（金檀）。雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，主線長(zhǎng)34.272公里，連接線長(zhǎng)3.241公里，兩端與鎮(zhèn)廣高速、達(dá)州繞城高速公路西段互通。
達(dá)石快速通道建成后，將打通達(dá)州主城區(qū)向西經(jīng)巴中、廣元的出川大通道。同時(shí)，該項(xiàng)目不僅能夠?qū)崿F(xiàn)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時(shí)直達(dá)達(dá)州中心城區(qū)，并且輻射達(dá)川區(qū)西部片區(qū)、中部片區(qū)和達(dá)州市渠縣北部10多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，惠及五六十萬(wàn)群眾。
來(lái)源：達(dá)州發(fā)布
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