內(nèi)行人的一席話道出其中真相:
一代機(jī)和二代機(jī)還是相對簡單的機(jī)械體，戰(zhàn)機(jī)性能主要取決機(jī)械加工能力，這方面各國差距不大，所以蘇聯(lián)還能跟得上美國。
但到了三代機(jī)時(shí)情，戰(zhàn)機(jī)性能受材料、動力、電子、雷達(dá)等多重因素影響，綜合科技和工業(yè)實(shí)力不如美國的蘇聯(lián)的趕不上躺了。
第三代戰(zhàn)斗機(jī)F 15與F 16從機(jī)身上說與蘇聯(lián)并沒有拉開差距，相反蘇27家族的氣動步局遠(yuǎn)強(qiáng)于美國。
蘇聯(lián)的問題在電子管和集成電路方向上，電子管雖抗干擾能力強(qiáng)，但是涉及小型化的復(fù)雜運(yùn)算就死了。
準(zhǔn)確的說，是從F14拉開的差距，F(xiàn)14的總設(shè)計(jì)師是華裔，而F14是那個(gè)年代的天頂星技術(shù)，事實(shí)上直到80年代，美軍內(nèi)部?？昭萘?xí)，F(xiàn)15是打不過F14的。
而蘇聯(lián)的蘇27，出現(xiàn)比F14晚了10年，除了氣動外形得益于蘇聯(lián)的天才數(shù)學(xué)家搞出來的中央升力體布局領(lǐng)先美國外，其他的所有東西都是落后的。
航電雷達(dá)發(fā)動機(jī)都不如美國，蘇27家族一直到2010年代，在我們手里，才終于全方位反超F(xiàn)15。
另外，對未來戰(zhàn)爭形態(tài)預(yù)測差異導(dǎo)致美蘇在飛機(jī)發(fā)展上走向不同方向。
蘇聯(lián)的飛機(jī)設(shè)計(jì)是奔著核大戰(zhàn)去的，核大戰(zhàn)約等于無時(shí)無刻的emp沖擊，所以蘇聯(lián)把電子技術(shù)投在電子管上；
美國預(yù)測未來還是常規(guī)戰(zhàn)爭為主，不需要為核大戰(zhàn)投入太多資源，所以走晶體管路線。
最后證明美國選對了，核大戰(zhàn)至少到現(xiàn)在還沒影，性能更強(qiáng)的晶體管讓美國獲得了巨大優(yōu)勢。
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