當(dāng)新能源車在聚光燈下擺出未來(lái)戰(zhàn)士姿態(tài)時(shí)，燃油車們卻在廣州車展上演了一出「骨折求生」的悲喜劇。這場(chǎng)年末狂歡中，五款曾經(jīng)高不可攀的燃油車化身價(jià)格屠夫，刀光劍影間劈開的價(jià)格豁口，讓持幣觀望的消費(fèi)者嗅到了血腥味。
一、斷臂求生的豪華軍團(tuán)
沃爾沃XC60 B5智遠(yuǎn)極夜黑版用全車熏黑套件演繹北歐暗黑美學(xué)時(shí)，42.59萬(wàn)的身價(jià)卻在車展現(xiàn)場(chǎng)暴降10.6萬(wàn)元，31.99萬(wàn)的落地價(jià)直接擊穿豪華中型SUV的底褲。搭載的2.0T+48V輕混系統(tǒng)，在184kW功率推動(dòng)下宛如穿著燕尾服的短跑健將，只是車機(jī)系統(tǒng)仍固執(zhí)地保持著諾基亞時(shí)代的操作邏輯。
隔壁展臺(tái)的凱迪拉克XT6更顯壯士斷腕的氣魄，44.99萬(wàn)起售的中大型SUV直降10萬(wàn)的操作，讓34.99萬(wàn)就能開走6座行政艙。新增的熏黑運(yùn)動(dòng)套件與全功能獨(dú)立行政座椅形成魔幻混搭，237馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在電機(jī)橫行的時(shí)代，像極了手持長(zhǎng)矛沖鋒的堂吉訶德。
二、MPV戰(zhàn)場(chǎng)的核爆現(xiàn)場(chǎng)
當(dāng)別克GL8陸尊把起售價(jià)從31.79萬(wàn)砍到26.99萬(wàn)時(shí)，5米2的龐大車身在展臺(tái)上瑟瑟發(fā)抖。新增的星空點(diǎn)陣格柵和12.3英寸懸浮屏，在4.8萬(wàn)元價(jià)格落差面前顯得蒼白無(wú)力。更狠的是大眾威然，5346mm的德系巨無(wú)霸直接祭出10.29萬(wàn)元史詩(shī)級(jí)優(yōu)惠，19.99萬(wàn)的門檻讓隔壁展位的國(guó)產(chǎn)MPV集體沉默——畢竟這個(gè)價(jià)位連緊湊型SUV都買不到頂配。
三、情懷與現(xiàn)實(shí)的終極博弈
MINI JCW的暴力美學(xué)在30.58萬(wàn)限時(shí)價(jià)前徹底破防，170kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲里夾雜著5.15萬(wàn)元優(yōu)惠的悲鳴。圓形OLED屏里的7種駕駛模式，在新能源車單踏板模式面前像是行為藝術(shù)展。而展館另一端，騰勢(shì)Z9GT的三電機(jī)935Nm扭矩正在無(wú)聲嘲諷：這個(gè)數(shù)據(jù)需要V8發(fā)動(dòng)機(jī)才能勉強(qiáng)追平。
四、燃油黃昏的生存法則
當(dāng)本田雅閣的終端價(jià)跌破14萬(wàn)、帕薩特喊出15.99萬(wàn)一口價(jià)時(shí)，這場(chǎng)價(jià)格屠殺早已超出商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的范疇。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，燃油車平均折扣率高達(dá)24.5%，而新能源車僅有12%——這9.3個(gè)百分點(diǎn)的剪刀差，是內(nèi)燃機(jī)時(shí)代最后的尊嚴(yán)價(jià)格。有趣的是，別克君越的白金款指導(dǎo)價(jià)20.99萬(wàn)，實(shí)際成交價(jià)卻只要15.99萬(wàn)，這種定價(jià)行為藝術(shù)，堪比商場(chǎng)里「原價(jià)3999，現(xiàn)價(jià)999」的促銷套路。
這場(chǎng)燃油車的集體跳水秀，本質(zhì)是百年汽車工業(yè)的諾基亞時(shí)刻。當(dāng)騰勢(shì)Z9GT用易三方技術(shù)實(shí)現(xiàn)4.62米轉(zhuǎn)彎半徑時(shí)，燃油車還在用「全系10氣囊」當(dāng)賣點(diǎn)；當(dāng)8155芯片成為新能源車標(biāo)配時(shí)，傳統(tǒng)車機(jī)仍在炫耀CarPlay功能。不過(guò)對(duì)于務(wù)實(shí)派消費(fèi)者，15萬(wàn)買B級(jí)車、20萬(wàn)提豪華SUV的誘惑，遠(yuǎn)比虛無(wú)縹緲的「智能座艙」來(lái)得實(shí)在。
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