時(shí)隔7年，現(xiàn)代汽車推出了全新一代Nexo，并已在海外正式亮相，該車不僅續(xù)航來到700km，還是一款加氫燃料的新能源SUV。下面，我們來看看全新一代Nexo到底有哪些變化。
與初代車型的圓潤風(fēng)格不同，新一代Nexo用硬朗線條重塑形象。前臉采用封閉式格柵，搭配分體式方燈組，前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口的裝飾件設(shè)計(jì)，帶來了強(qiáng)烈的機(jī)甲風(fēng)。車身側(cè)面繼續(xù)采用大量直線條勾勒，搭配黑色輪眉、雙色輪輞和隱藏式門把手，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。
尾燈光源與前臉風(fēng)格一致，都充滿了像素風(fēng)，不僅展現(xiàn)出科技感，還比老款車型顯得更加大氣。車身尺寸，新一代Nexo的長度較上代增加70mm，來到4750mm，軸距仍保持2790mm。
內(nèi)飾的變化更為徹底，一體式雙聯(lián)屏取代了傳統(tǒng)儀表，旋轉(zhuǎn)式電子懷擋與貫穿出風(fēng)口簡化了中控臺(tái)，物理按鍵也隨著消失。不過， HUD抬頭顯示、電子外后視鏡、雙手機(jī)無線充電、車道保持輔助、智能巡航控制、全景影像、B&O音響等一應(yīng)俱全。另外，全新NEXO的內(nèi)飾大量應(yīng)用了環(huán)保可持續(xù)材料，與其定位十分吻合。
動(dòng)力是新一代Nexo的核心，前機(jī)艙搭載了氫燃料反應(yīng)堆，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150kW，零百加速時(shí)間7.8s，續(xù)航里程約為700km。除了環(huán)保，最大的優(yōu)勢(shì)就是補(bǔ)能時(shí)間和加油一樣快。
愛點(diǎn)評(píng)
盡管氫能源車的優(yōu)勢(shì)很明顯，零排放且補(bǔ)能快，但短期還是難以撼動(dòng)電動(dòng)車地位。參考目前國內(nèi)的氫能車型，豐田Mirai售價(jià)74.8萬元、 啟辰大V （ 參數(shù) 丨 圖片 ）氫境售價(jià)99.88萬元，而現(xiàn)款Nexo的售價(jià)也要來到80萬元，仍屬于高端小眾市場(chǎng)，再加上該類型的加氫站稀缺，所以普及仍有很大的障礙。
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