據(jù)外交部網(wǎng)站消息，近日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在應(yīng)邀對俄羅斯進(jìn)行正式訪問期間接受了“今日俄羅斯”國際媒體集團(tuán)專訪。在回答記者關(guān)于中俄關(guān)系的問題時，王毅表示，中俄互為最大鄰國，都是世界大國和聯(lián)合國安理會常任理事國，都對維護(hù)世界和平發(fā)展負(fù)有特殊責(zé)任。兩國在中國領(lǐng)導(dǎo)人和普京總統(tǒng)戰(zhàn)略引領(lǐng)下不斷深化戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，完全符合歷史發(fā)展邏輯，也具有強(qiáng)大內(nèi)生動力；有利于雙方和睦相處、彼此成就，也有利于推動世界多極化和國際關(guān)系民主化。
王毅表示，如果把中俄合作比作一列高鐵列車，雖然行進(jìn)途中風(fēng)景在變，天氣會變，但列車行進(jìn)的方向不會變，穩(wěn)步前行的節(jié)奏不會變。面對動蕩變革的世界，中俄合作將繼續(xù)沿著既定軌道向前發(fā)展，聚力實現(xiàn)目標(biāo)。
蒙古國（資料圖）
與此同時，日前，蒙古國議會批準(zhǔn)了一項與中國合作建設(shè)新的跨境鐵路的協(xié)議。這條鐵路從蒙古國嘎舒蘇海圖口岸連通至中國內(nèi)蒙古的甘其毛都口岸，全長19.5公里，主要用于將蒙古國煤炭出口至中國。其建設(shè)計劃被提上日程，蒙古第一副總理魯布薩尼亞姆稱，該項目將于今年開工，預(yù)計2027年完工，同時邊境兩側(cè)的煤炭碼頭也會同步竣工。蒙古國是一個深居內(nèi)陸的國家，地緣上僅有中國和俄羅兩個鄰國。在其發(fā)展進(jìn)程中，對外貿(mào)易通道至關(guān)重要。
報道稱，這條19.5公里長的嘎舒蘇海圖-甘其毛都口岸跨境鐵路此前已被擱置十多年，但最近幾個月取得了新進(jìn)展。該鐵路建成后將使蒙古國增加對華煤炭出口。蒙古國第一副總理岡圖木爾說，嘎舒蘇海圖-甘其毛都口岸跨境鐵路項目此前因為蒙古國鐵路行業(yè)發(fā)展緩慢，以及對鐵路日常運營的一些誤解而被推遲。報道指出，隨著蒙古國希望通過增加煤炭出口來加強(qiáng)其經(jīng)濟(jì)獨立性，中蒙這條跨境鐵路開始成為該國優(yōu)先考慮的對象。
蒙古國總理（資料圖）
一直以來，蒙古國煤炭出口運輸面臨諸多難題。目前，中蒙之間只有1條投入運行的跨境鐵路，這條鐵路不僅要承擔(dān)中蒙貿(mào)易運輸任務(wù)，還要兼顧中俄乃至中歐的貨物運輸，運力十分緊張。因此，蒙古的煤炭現(xiàn)在主要通過公路運輸進(jìn)入中國，但公路運輸不僅運力有限，每噸蒙古煤炭運到中國的成本在30美元左右，成本較高，這極大地削弱了蒙古煤炭在中國市場上的競爭力。從國際形勢角度來看，近年來全球貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變。
就這條鐵路而言，不僅有利于中國和蒙古國的經(jīng)貿(mào)合作，還對中俄的貿(mào)易有著利好意義。一方面，能加大俄羅斯能源的出口量，優(yōu)化俄羅斯對華能源出口路線。其次，作為中蒙俄三方經(jīng)濟(jì)走廊的一部分，中蒙跨境鐵路建設(shè)，將穩(wěn)固俄羅斯在中亞的影響力，有利于維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定。2024年蒙古國共出口煤炭8370萬噸，預(yù)計跨境鐵路投入運營后，該國煤炭運輸能力將再增加3000萬噸。另外，中國是蒙古國最大的貿(mào)易伙伴，2024年中蒙雙邊貿(mào)易總額達(dá)190.47億美元。
蒙古國總理（資料圖）
跨境鐵路建設(shè)不僅僅是雙邊合作的象征，也為區(qū)域互聯(lián)互通提供了現(xiàn)實路徑。這條鐵路有望成為連接蒙古國與中國“一帶一路”倡議中的泛亞鐵路網(wǎng)的重要一環(huán)。對中方而言，除了獲取更穩(wěn)定的煤炭供應(yīng)外，也意味著在北亞地區(qū)進(jìn)一步增強(qiáng)交通網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略縱深，有助于帶動周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。這種基于基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的合作方式，展現(xiàn)出中國與周邊國家共建共享的發(fā)展理念。
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