在新能源汽車的智能化浪潮中，高階智駕成為各大車企競相角逐的高地，三激光雷達(dá)從奢侈品到現(xiàn)在已經(jīng)賣到白菜價(jià)。
曾因華為智選模式被質(zhì)疑"高價(jià)低配"的品牌極狐汽車，最近上市的阿爾法S6，搭載了華為乾崑智駕A DS 3 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）.3，配備了3激光雷達(dá)、34個(gè)感知硬件，能實(shí)現(xiàn)城市和高速領(lǐng)航輔助、自動泊車等功能，售價(jià)只要22.58萬元，這事要是放在兩年前，連想都不敢想的。
極狐這是硬生生把智駕體驗(yàn)從奢侈品變成日用品，將智駕平權(quán)的門檻再度降低，進(jìn)一步提升了性價(jià)比，就算是對比同價(jià)位的 小米SU7 、比亞迪 漢EV 等車型，阿爾法S6的這套華為智駕的競爭力也是肉眼可見。
續(xù)航方面阿爾法S6玩得更野，提供了735km和602km兩種版本，是20萬元內(nèi)續(xù)航最長的中大型純電轎車；其中602km版本搭載800V高壓平臺，5分鐘補(bǔ)能120km，一杯咖啡的時(shí)間就能滿電再出發(fā)，相比小鵬G6快充效率提升了15%。
并且，阿爾法S6的電池組就算是在低溫環(huán)境下依然能夠保持95%的能量效率，高溫續(xù)航達(dá)成率在同價(jià)位中排名第一，這是想要把充電樁干失業(yè)？
除此之外，科技感也是阿爾法S6不可忽視的一大賣點(diǎn)。配備了12.3英寸液晶儀表+21.7寸中控屏，內(nèi)置高通8155車機(jī)芯片，為駕駛者帶來流暢、便捷的交互體驗(yàn)。另外，座椅均采用“10層舒適疊層設(shè)計(jì)”，加熱、通風(fēng)、按摩等舒適功能都是全系標(biāo)配，真正做到了全車按摩平權(quán)。
在幾款配置車型當(dāng)中，從智能駕駛和科技配置的角度來看，小編推薦直接入手頂配的三激光智駕版，具備先進(jìn)的智能駕駛能力，其于幾款車不具備三激光雷達(dá)和華為乾崑智駕系統(tǒng)，602km的續(xù)航也足夠滿足大多數(shù)需求，而且其售價(jià)22.58萬元，和小米SU7的入門版相差無幾；而且配置上還擁有雙冗余制動系統(tǒng)、21.7英寸中控屏、鴻蒙座艙、華為麒麟990A芯片、手勢識別、智慧相機(jī)、駕駛員疲勞預(yù)警等，可以體驗(yàn)頂級的智能互聯(lián)服務(wù)。
綜合來看，阿爾法S6展現(xiàn)出了較強(qiáng)的產(chǎn)品力，20萬出頭能買到激光雷達(dá)和城市NOA，確實(shí)很誘人，但面對比亞迪、吉利銀河等老對手，其品牌聲量較低，如果后續(xù)終端再給點(diǎn)優(yōu)惠，或許能在激烈的競爭市場中穩(wěn)占一席之地，贏得消費(fèi)者的青睞，成為純電家轎市場的一匹“黑馬”，期待后續(xù)市場表現(xiàn)。
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