“敢把底盤拆給用戶看的，吉利是第一個！” 周鴻祎穿上吉利工服走進車間，現(xiàn)場拆解星艦 7 底盤，直言 “把安全做到極致，才是中國車該有的樣子”。這套 GEA 架構(gòu)下的油電隔離設(shè)計，讓沃爾沃的安全基因有了新的中國表達。
核心亮點是 “五維安全防護”：油電系統(tǒng)獨立布局，油箱與電池包距離 140mm，形成 1 個黃金安全距離；前副車架低于電池 10mm，電池低于油箱 14mm，構(gòu)建 2 個安全梯度；高壓電線、油路、煙路等 5 個系統(tǒng)專屬通道，避免碰撞時相互干擾。周鴻祎指著 “六橫四縱” 保險艙結(jié)構(gòu)：“這種框架式設(shè)計能分散 90% 的沖擊力，比傳統(tǒng)油改電車型安全太多?！?/p>
神盾短刀電池更是 “安全天花板”：采用三明治結(jié)構(gòu)底護板，可承受 65 噸側(cè)柱碰沖擊，相當于 3 臺重型卡車同時擠壓；針刺測試中電芯溫度控制在 40℃以內(nèi)，24 小時海水浸泡后仍能正常工作。周鴻祎現(xiàn)場對比某日系品牌電池：“他們的電池包碰撞后容易起火，星艦 7 的電池艙就像穿了防彈衣?！?/p>
底盤細節(jié)同樣硬核：全鋁四連桿后懸架帶液壓襯套，濾震效果比同級鋼制懸架提升 30%；副車架與車身采用雙膠墊連接，怠速抖動抑制達行業(yè)頂級水平。這些 “看不見的安全”，正是吉利繼承沃爾沃技術(shù)后，結(jié)合中國路況的再創(chuàng)新。
“安全不是堆配置，而是融入每一寸設(shè)計?！?周鴻祎提到自己選購極氪 009 時最看重安全，如今在星艦 7 上看到了同樣的執(zhí)著：從車身結(jié)構(gòu)到電池防護，吉利把安全即豪華刻進了骨子里。
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