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9號(hào)線小南門站是小東門街道轄區(qū)里唯一的軌交站點(diǎn),長期承擔(dān)著周邊居民通勤和市民出行的運(yùn)輸壓力。由于小南門站距離南外灘各大商務(wù)樓宇步行還有15分鐘到20分鐘路程,共享單車成為最受上班族歡迎的“最后一公里”通勤方式。但近年來,共享單車停放無序、侵占道路問題日益突出,不僅給市民出行造成不便,而且?guī)戆踩[患。為此,小東門街道將“破除小南門地鐵站周邊共享單車停放難題”列為老城廂網(wǎng)格2025年首要任務(wù)。

4月11日,黃浦區(qū)委依法治區(qū)辦會(huì)同小東門街道黨工委、辦事處,區(qū)城管執(zhí)法局舉辦今年首次基層法治觀察行活動(dòng)。區(qū)司法局、區(qū)城管執(zhí)法局、區(qū)精細(xì)化辦相關(guān)科室、小東門街道管理辦、綜合執(zhí)法隊(duì)、司法所以及基層法治觀察員代表、華東政法大學(xué)相關(guān)專家學(xué)者參加活動(dòng)。

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與會(huì)人員實(shí)地走訪查看了小南門地鐵站1號(hào)口周邊路面情況及共享單車停放情況。在隨后召開的座談會(huì)上,區(qū)精細(xì)化辦、街道管理辦、綜合執(zhí)法隊(duì)相關(guān)人員介紹了共享單車無序停放、道路擁塞的問題表現(xiàn)及原因分析。基層法治觀察員代表、專家學(xué)者與區(qū)、街各相關(guān)職能部門圍繞優(yōu)化共享單車管理、發(fā)揮軟法指引作用、規(guī)范執(zhí)法處罰等方面進(jìn)行了熱烈探討。

下一步,區(qū)委依法治區(qū)辦將組織好相關(guān)法治觀察建議的梳理提出,以法治賦能,推進(jìn)共享單車亂象治理問題的解決和城區(qū)精細(xì)化管理水平的提升。

來源:黃浦區(qū)司法局

編輯:張海燕 張曉穎

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