馬桶不沖，對象不忠。
刷到泰國藝人鄭乃馨在訪談節(jié)目中#吐槽中國廁所臟#的話題。
她指出了部分人在使用公共廁所后不愛沖水的陋習(xí)：
其實(shí)大部分人都去過泰國，我反正也沒覺得泰國的廁所有多干凈，再比如歐洲美洲大洋洲，普通場景下的公廁，都沒多干凈，高端酒店商場除外。
前段時間在青島吃個挺好的自助餐，到了地方先在酒店一樓用個洗手間，剛進(jìn)門就撞見幾個大老爺們吞云吐霧，真的很煩，哪怕吸煙區(qū)就在距離廁所20米開外的大門外。
所以關(guān)于這個話題的討論，不必非要牽扯哪個國家和地區(qū)，更重要的是我們自己的正視。
人民網(wǎng)曾發(fā)表評論文章指出，廁所是文明的尺度，也是國家發(fā)展的注腳。廁所映射著國人衛(wèi)生習(xí)慣的改變，影響著億萬群眾的出行。面對幾千年的傳統(tǒng)如廁環(huán)境和觀念，近14億人如廁問題的解決并非易事，需要久久為功。
2015年我國開始推動廁所革命，投入大量資金致力于解決廁所覆蓋率等民生問題，如今國內(nèi)公廁的覆蓋率和衛(wèi)生環(huán)境已極大改善，一些大城市、大機(jī)場、大商場、大酒店里的公共洗手間環(huán)境堪稱五星級，里面不但干凈寬敞明亮，甚至各種高科技設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全，氣味清香撲鼻。
但同時我們也不能回避，諸如一些小火車站、加油站、小飯店、社區(qū)公廁、個別景區(qū)公廁的衛(wèi)生環(huán)境相對堪憂，而一些縣城和鄉(xiāng)村的公廁衛(wèi)生環(huán)境相比起來則更不是一個物種。
一方面，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展不充分不均衡的縮影，那些高檔公廁的資金投入、人力投入與鄉(xiāng)鎮(zhèn)公廁相比顯然不可同日而語；
另一方面，部分洗手間衛(wèi)生沒有得到使用者共同的維護(hù)，諸如一些人上完廁所不及時沖水的問題，有清潔人力投入不到位的原因，但更多是由于部分群眾上廁所觀念和意識相對滯后所致。
我們把目光從地面轉(zhuǎn)向空中，會發(fā)現(xiàn)一個十分相似的問題——飛機(jī)上其實(shí)也有很多旅客用完廁所后不沖水。
飛機(jī)上的廁所，雖然空間狹小，但設(shè)計精巧，設(shè)施完善，不論男女用一下都足夠了。
然而，每當(dāng)進(jìn)入客艙服務(wù)時段，客艙機(jī)組總會時不時接到一些關(guān)于廁所的投訴：“你們這廁所怎么這么惡心！”——我們都知道，這又是一些旅客用完廁所后沒有沖水導(dǎo)致的緣故。
實(shí)際上，為了確保洗手間衛(wèi)生，在飛行中乘務(wù)員會及時對廁所進(jìn)行清潔，在有條件的情況下，一般會對洗手間做到1-2人次一打掃。
但如果乘務(wù)組正忙于客艙服務(wù)，比如正在客艙里發(fā)餐，無暇顧及洗手間衛(wèi)生時，在此期間使用洗手間的個別旅客用完廁所后不沖水，洗個手還弄得滿地水，就自然而然導(dǎo)致后續(xù)使用者面臨尷尬局面。
關(guān)于廁所，做過乘務(wù)員的一定都經(jīng)常經(jīng)歷兩件事：
一件是對要進(jìn)洗手間卻打不開折疊門的旅客說：“推中間”；
另一件就是對剛上完廁所沒沖水就要離開的旅客說：“麻煩您再按一下那個藍(lán)色沖水按鈕，謝謝。”
那，為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢？大概有以下幾個原因：
一是缺乏公共意識。有的旅客只圖自己方便，不顧及他人感受。他覺得，撒完尿完不沖水不會對自己造成影響，反正很快就會有乘務(wù)員來清理——簡言之自私自利不自覺。
二是確實(shí)不懂使用方法。個別第一次乘坐飛機(jī)的旅客，找不到廁所沖水按鈕（有些飛機(jī)廁所沖水按鈕標(biāo)識不清晰），不懂該如何操作。這類旅客我們不能完全責(zé)怪他們，畢竟還有十億人沒有坐過飛機(jī)（不知道現(xiàn)在這個數(shù)字變了沒有）
但如廁觀念和意識的差異，有時候也會導(dǎo)致航班不正常事件乃至影響國家形象。
今年3月5日，印度航空AI126航班（波音777-300ER）從美國芝加哥飛往印度德里途中，在起飛后約5小時后機(jī)上12個衛(wèi)生間中有11個出現(xiàn)堵塞故障，僅剩頭等艙前部的一個衛(wèi)生間可供使用。
由于衛(wèi)生間系統(tǒng)大規(guī)模癱瘓導(dǎo)致乘客無法正常如廁，機(jī)組人員不得不再飛五個小時返航芝加哥，并于機(jī)場滯留兩天進(jìn)行檢修，導(dǎo)致大量旅客耽誤行程。
機(jī)務(wù)人員在下水管道中發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致此次大規(guī)模堵塞的元兇——塑料袋、抹布，以及令人匪夷所思的衣物。這些異物被不當(dāng)丟棄至馬桶內(nèi)，嚴(yán)重破壞了排污系統(tǒng)。
而這件事不僅延誤了航班，影響了旅客行程也造成了航司經(jīng)濟(jì)損失，甚至還引起全球輿論對印度人“空中拉堵了11個廁所”、“不講衛(wèi)生”的吐槽和嘲諷，對印度國家形象也帶來負(fù)面影響。(鄰居家底線深不可測）
其實(shí)，在“廁所革命”這件事情上，我們不能僅僅停留在指責(zé)和抱怨的層面，更需要行業(yè)深入思考該如何解決。
宣傳引導(dǎo)要加強(qiáng)，不沖廁所就是要跟"不文明"三個字掛鉤。
沖馬桶的宣傳片可能沒有航司愿意正兒八經(jīng)的拍，但借助社交媒體玩些?？倸w是可以的，這個話題要出圈，要好玩，要引起廣泛共鳴，要讓大部分文明旅客一起聲討，要讓大家在飛機(jī)上勇于攔住前面那個人并告訴他：
喂！把馬桶沖了！
信息的指引也要進(jìn)一步強(qiáng)化：在廁所內(nèi)的顯著位置張貼大幅的溫馨提示標(biāo)語，"向前一小步文明一大步"這力度明顯不夠，"馬桶在哭泣，文明在嘆氣"也略顯單薄，要直擊用戶痛點(diǎn)與要害，比如：
馬桶不沖，對象不忠！
沖水鍵財富開關(guān)，不沖霉運(yùn)卡循環(huán)！
按一下沖走窮神，財神聞香來敲門～
起碼這樣才算刺激。
甚至我建議哪家航司有骨氣，把大字報貼滿整個洗手間，必將破圈成為現(xiàn)象話題：
現(xiàn)代的管道18世紀(jì)的腸，扔條毛巾飛機(jī)返航！
馬桶能抽走衛(wèi)生巾，同時抽走桃花運(yùn)！
當(dāng)然，作為乘務(wù)員，我們也要在航班上盡量提醒旅客沖廁所。而在這一點(diǎn)航司也要拎得清，要明確指出如果因?yàn)槌藙?wù)員提醒旅客沖廁所而導(dǎo)致的投訴，航司應(yīng)判定為無效投訴（不然誰愛管誰管）
推動解決飛機(jī)上旅客不沖水的問題，不僅僅是為了提升廣大旅客的乘機(jī)體驗(yàn)，也是對國民素質(zhì)和社會文明程度的一次考驗(yàn)。一個小小的廁所環(huán)境，在某種程度上也在展現(xiàn)著國家形象。
沖！～
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