4月14日午后，上海地區(qū)大風(fēng)天氣短暫停歇后又卷土重來，橫沙通道最大風(fēng)力7-8級，崇明長橫車客渡全線停航。16：36時，崇明海事局接到來自崇明區(qū)政府總值班室的緊急求援電話：橫沙島一名60歲騎行男子發(fā)生嚴(yán)重交通事故，頭部及全身多處受傷，需緊急轉(zhuǎn)運(yùn)救治。
接到報警后，崇明海事局迅速啟動“三預(yù)一快”應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，相關(guān)海事執(zhí)法人員立即出動，第一時間聯(lián)動傷者家屬、隨行醫(yī)護(hù)人員和事故現(xiàn)場管理部門。綜合評估氣象條件與救援路徑，緊急調(diào)派轄區(qū)應(yīng)急救助交通艇“寶海交測5”隨執(zhí)法人員執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。
17時，“寶海交測5”成功抵達(dá)長橫渡碼頭橫沙側(cè)。為防止傷者頭部傷勢因外界環(huán)境惡化，轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，執(zhí)法人員與碼頭值班室實時聯(lián)動，精準(zhǔn)把控登船作業(yè)安全節(jié)點，僅用5分鐘完成傷者登艇。轉(zhuǎn)運(yùn)途中，船上醫(yī)護(hù)人員時刻監(jiān)控傷者的生命體征，并準(zhǔn)備隨時實施急救措施。到達(dá)碼頭后，救護(hù)車迅速對接，立即將病患送往市區(qū)醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步救治，確保傷者能在黃金時間內(nèi)獲得專業(yè)的醫(yī)療干預(yù)。
此次救援過程中，崇明海事局以“分鐘級響應(yīng)”展現(xiàn)了應(yīng)對極端天氣下突發(fā)事件的專業(yè)處置能力，用實際行動將“人民至上、生命至上”的理念鐫刻在這片水域，讓“海事藍(lán)”成為群眾心中最溫暖的依靠。
據(jù)悉，2025年一季度以來，崇明海事局已完成9起緊急救助任務(wù)，救助成功率達(dá)100%。通過持續(xù)完善“三預(yù)一快”應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，救助平均響應(yīng)時間大幅縮短，為生命救援爭取了寶貴時機(jī)。這一系列緊急救援行動，既是崇明海事構(gòu)建精準(zhǔn)化應(yīng)急體系的生動實踐，也彰顯了長江黃金水道“最后一道關(guān)口”服務(wù)能級的持續(xù)躍升。
原標(biāo)題：《風(fēng)急浪高客渡停航，崇明海事緊急轉(zhuǎn)運(yùn)危重病人出島就醫(yī)》
欄目主編：王蔚 文字編輯：王柏玲
來源：作者：文匯報 張伊辰
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