3月SUV銷量大洗牌，燃油車被架在火上烤啊！
特么的，這3月SUV銷量榜看完我直冒冷汗！
新能源汽車直接在銷量榜上把燃油車按在地上摩擦。特斯拉Model Y以4.8萬輛的戰(zhàn)績一舉登頂，直接把原本的"冠軍常駐戶"星越L踹到第三名去了。啥概念？就是一個月賣了1600輛每天，等于某些二線品牌一整季度的銷量——瘋了這是！
說起來，老子跑車圈二十多年，還真沒見過這種陣仗。
榜單前10名里，新能源占了6個席位。比亞迪三兄弟宋PLUS新能源、宋Pro新能源、元PLUS新能源聯(lián)手霸榜，占了前五里的三個位置。講真， 嘖嘖，燃油車這邊可慘了。 星越L銷量掉到2.4萬，排名滑到第三。而且前十就剩幾個燃油車撐著場子——卡羅拉銳放、RAV4榮放這些日系選手。 最讓我震驚的是啥？哈弗H6直接跌到第26名！這特么曾經(jīng)連續(xù)99個月銷冠的"神車"啊，現(xiàn)在月銷勉強過萬，連前20都進(jìn)不去了。老實講，這不是H6不行，是時代變了?，F(xiàn)在年輕人看車第一句話就是："這車能插電不？" 理想L6表現(xiàn)倒是挺搶眼。 這車剛上市沒多久就沖進(jìn)前十，月銷1.7萬輛。要我說啊，這車除了貴點，確實挺香的——大沙發(fā)+冰箱+彩電的配置，家里有娃的都懂。_但其他新勢力就沒這么好運了，極氪7X、銀河L7這些車型銷量都還沒破萬，只能在榜單后半段苦苦掙扎。_ 這市場變化太快了。 合資品牌這次也集體吃癟。大眾途觀、日產(chǎn)逍客這些老面孔銷量紛紛下滑，排名都在20開外。就連本田CR-V都被擠到第12名，這放在以前簡直不可想象。有4S店銷售朋友跟我吐槽：現(xiàn)在顧客一問油耗，我心里就發(fā)怵，生怕人家轉(zhuǎn)頭就去隔壁電動車展廳了。 政策這事也得說道說道。 油價一直高著呢！加一箱油四五百，充一次電幾十塊，這賬誰都會算。_雖然電動車補貼下調(diào)了10%，但不少地方政府推出了以舊換新政策，變相降價。_ 我給各位支個招—— 如果你真想買燃油車，現(xiàn)在倒是好時機。很多廠家?guī)齑鎵毫Υ螅荚诟銉?yōu)惠。星越L優(yōu)惠3萬，途觀L優(yōu)惠4萬，這力度放在兩年前絕對是天方夜譚。但說實話，除非你經(jīng)常跑長途或者充電確實不方便，否則買電動車更劃算。 銷量榜這東西，其實就是市場投票。數(shù)字背后是消費者用腳投票的結(jié)果，也預(yù)示著汽車行業(yè)未來的走向——電動化、智能化已成趨勢，燃油車正被推向小眾市場。 最后問句：要是你有20萬預(yù)算，你真的還敢買燃油車嗎？反正我是不敢了，寧可再等等，多看看，省得買了沒開多久就變成了"老古董"。 祝大家心想事成，身體健康！ P.S. 你們覺得哈弗H6還能重回巔峰嗎？還是說，這就是一個時代的落幕？
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