俄羅斯一直認(rèn)為自己在航空技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先于中國，現(xiàn)在情況變了！中國航空技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先于俄羅斯，包括在轟炸機(jī)領(lǐng)域。人們的許多觀點(diǎn)也隨之發(fā)生改變，以前是中國軍迷羨慕俄羅斯軍隊(duì)的圖-22M3轟炸機(jī)，現(xiàn)在俄羅斯軍迷要羨慕中國空軍，尤其是該羨慕中國制造的轟-6改轟炸機(jī)。
轟-6現(xiàn)在已經(jīng)完全脫胎換骨
轟-6轟炸機(jī)原型為圖-16轟炸機(jī)，是在俄羅斯早已退役的型號(hào)，最終替代型號(hào)就是圖-22M3轟炸機(jī)。圖-22M3轟炸機(jī)曾經(jīng)相當(dāng)有名，許多中國軍迷曾經(jīng)希望引進(jìn)，多年以前，曾經(jīng)有人炒作“轟-18”轟炸機(jī)的說法，實(shí)則就是俄羅斯推銷圖-22M3轟炸機(jī)，也幸虧當(dāng)年沒有引進(jìn)圖-22M3轟炸機(jī)，我們自己繼續(xù)研發(fā)升級(jí)轟-6轟炸機(jī)，如今對(duì)于圖-22M3轟炸機(jī)再無任何羨慕之心。
中國空軍在轟炸機(jī)領(lǐng)域?qū)儆诤髞砭由希ㄟ^不斷改進(jìn)與升級(jí)，直到采用全新設(shè)計(jì)的轟-6K型轟炸機(jī)服役，滿足了基本的使用需求，更是完全超越了原型，實(shí)現(xiàn)了從中國軍迷羨慕俄軍轟炸機(jī)，到俄羅斯軍迷羨慕中國轟炸機(jī)，這個(gè)變化很大，也相當(dāng)快。
轟-6K攜帶KD-21首次亮相臺(tái)海軍演
俄烏戰(zhàn)爭已經(jīng)揭開了俄羅斯航空裝備的真實(shí)面目，曾經(jīng)引人注目的圖-22M3轟炸機(jī)表現(xiàn)不佳。圖-22M3轟炸機(jī)的缺點(diǎn)相當(dāng)多，技術(shù)復(fù)雜，制造成本高，在實(shí)戰(zhàn)中顯現(xiàn)不少問題。根據(jù)美國媒體《1945》網(wǎng)站在2025年4月的報(bào)道，在俄烏戰(zhàn)爭中，俄羅斯已經(jīng)損失了10%的圖-22M3轟炸機(jī)。
圖-22轟炸機(jī)在俄烏戰(zhàn)爭中，損失慘重（美媒《1945》報(bào)道截圖）
圖-22M3有被擊落的
2025年4月2日，一架圖-22M3轟炸機(jī)在俄羅斯東部烏索爾斯基區(qū)附近墜毀，由于墜機(jī)地點(diǎn)距離烏克蘭非常遙遠(yuǎn)，排除作戰(zhàn)損失的可能性，但是仍可能是俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)以來第5架損失的圖-22M3轟炸機(jī)。俄羅斯空天軍原本只有約60架圖-22M3轟炸機(jī)，如今損失近10%。
還有在機(jī)場上被燒毀的圖-22M3
烏克蘭軍隊(duì)一直重點(diǎn)打擊俄羅斯的轟炸機(jī)部隊(duì)，多次打擊俄羅斯南部的恩格斯空軍基地，這是俄羅斯轟炸機(jī)部隊(duì)的大本營，對(duì)圖-22M3轟炸機(jī)確實(shí)有不小的影響，包括在基地中，可以確認(rèn)有一架圖-22M3被燒毀。
圖-22M3轟炸機(jī)問世于冷戰(zhàn)時(shí)代，一直是俄羅斯的主力轟炸機(jī)。由于采用可變后掠翼技術(shù)，可以同時(shí)兼容低空與高空性能，可以實(shí)施超音速突防，但是也帶來了結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題，從俄烏戰(zhàn)爭的實(shí)際使用來看，其只能在防區(qū)外進(jìn)行遠(yuǎn)程打擊，變成了導(dǎo)彈攻擊機(jī)，設(shè)計(jì)中的低空突防等功能壓根用不上。
還有圖-22M3在機(jī)場上被炸傷
如果對(duì)比一下，轟-6和圖-22M3轟炸機(jī)算是一個(gè)級(jí)別機(jī)型，但是命運(yùn)完全不一樣，圖-22M3轟炸機(jī)自從服役以來，沒有進(jìn)行大改，尤其是現(xiàn)代化升級(jí)型號(hào)，升級(jí)上也非常有限。制約圖-22M3的一個(gè)很大因素就是可變后掠翼，這套機(jī)械復(fù)雜，就算對(duì)機(jī)體航電進(jìn)行升級(jí)后，也無法解決先天氣動(dòng)布局上的短板。可變后掠翼的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都是非常明確的，這也意味著，機(jī)體維護(hù)復(fù)雜程度，可供升級(jí)的空間并不多。
圖-22M3轟炸機(jī)處于一個(gè)尷尬狀態(tài)，論到實(shí)用性，不如圖-95轟炸機(jī)；論到技術(shù)，不如圖-160轟炸機(jī)，作為一款中型轟炸機(jī)既難以擔(dān)當(dāng)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的重任，又不適合戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)的角色。同時(shí)，現(xiàn)役的圖-22M3轟炸機(jī)少說30年的機(jī)齡，雖然飛行總時(shí)數(shù)算不上高，但是明顯老舊，在俄烏戰(zhàn)爭中只能充當(dāng)導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)，無法執(zhí)行低空突防等任務(wù)。一方面是航電跟不上，另一方面是面對(duì)烏克蘭軍隊(duì)的低空防空火力，很難確保能夠全身而退。
圖-22M現(xiàn)在有“雞肋”感
圖-22M3轟炸機(jī)在技術(shù)上，早已跟不上形勢需求，俄羅斯已決定發(fā)展更好的轟炸機(jī)，重啟了圖-160轟炸機(jī)的生產(chǎn)線，對(duì)圖-22M3轟炸機(jī)僅進(jìn)行座艙現(xiàn)代化升級(jí)。
而轟-6轟炸機(jī)經(jīng)過不斷升級(jí)改造，如今已經(jīng)出現(xiàn)了轟-6K、轟-6J、轟-6N型轟炸機(jī)，已經(jīng)演化為一款遠(yuǎn)程導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)，主要性能較于原型機(jī)有質(zhì)的飛躍。
轟-6K甚至執(zhí)行了跨洲際任務(wù)
現(xiàn)在的轟-6轟炸機(jī)技術(shù)先進(jìn)，配用先進(jìn)的航電系統(tǒng)，尤其是機(jī)頭改裝雷達(dá)艙之后，安裝大型雷達(dá)，令許多事情變成了可能，在換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)之后，其航程與載彈量都有不小的提高，已經(jīng)不輸給圖-22M3轟炸機(jī)什么，最大的優(yōu)勢可以掛載的彈藥多種多樣，空射彈道導(dǎo)彈，反艦導(dǎo)彈，巡航導(dǎo)彈，高超音速導(dǎo)彈等。
圖-16到轟-6K，是脫胎換骨的升級(jí)
目前轟-6轟炸機(jī)的數(shù)量達(dá)到200多架，而且狀況良好，出廠沒有多少年，出勤率明顯要更高。中國空軍實(shí)際擁有目前全世界最大，也是最新的轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)。未來還會(huì)裝備國產(chǎn)的“轟-20”轟炸機(jī)，在整個(gè)技術(shù)水平再上一個(gè)新臺(tái)階。
中國軍迷對(duì)中國空軍現(xiàn)代化水平感到羨慕，俄羅斯軍迷也一樣欽佩與贊嘆。這種變化相當(dāng)大，這是中國進(jìn)步的一種體現(xiàn)，背后是幾十年的不斷努力。
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