隨著各種先進(jìn)反裝甲武器入役,當(dāng)代主戰(zhàn)投部了側(cè)重防護(hù):它們的體量一般都在50噸以上,裝備各種先進(jìn)反應(yīng)-復(fù)合裝甲,中國(guó)外貿(mào)VT-4坦克也不能免俗;

因此,坦克們的長(zhǎng)途跋涉就需要輪式重型坦克輸送車(chē)的協(xié)助了:為何采用輪式底盤(pán)?保護(hù)道路路面、保證坦克運(yùn)輸安全,還有一點(diǎn),最大限度節(jié)約坦克的摩托小時(shí)。所以,五常們的坦克輸送車(chē)車(chē)都是標(biāo)配,而大多數(shù)非常任國(guó)家們只能購(gòu)買(mǎi)—如果它們采購(gòu)哪個(gè)常任理事國(guó)研產(chǎn)的坦克重型運(yùn)輸車(chē),那么就可能采購(gòu)這個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的坦克—坦克輸送車(chē)也有軍標(biāo)載重標(biāo)準(zhǔn);

例如,巴基斯坦采購(gòu)中國(guó)的VT-4坦克,它就會(huì)采購(gòu)中國(guó)制式坦克運(yùn)輸車(chē)確保坦克機(jī)動(dòng)性;或者采購(gòu)由軍標(biāo)衍生的民用輪式重型運(yùn)輸車(chē)—如果強(qiáng)行配套其他同款制式坦克的運(yùn)輸車(chē),很容易發(fā)生事故……

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近日,海外媒體透露,哈薩克斯坦采購(gòu)的中國(guó)坦克運(yùn)輸車(chē)正式服役:這是中亞國(guó)家多元化國(guó)防安全的體現(xiàn),也是哈薩克斯坦逐漸建立獨(dú)立國(guó)防體系的嘗試之一;

中國(guó)的TA4410重裝運(yùn)輸車(chē)是國(guó)產(chǎn)TA4360重裝運(yùn)輸車(chē)的放大型,沿用后者的發(fā)動(dòng)機(jī)及懸掛系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率為500馬力,帶液力變矩器的機(jī)械式變速箱;采用前橋鋼板彈簧和后橋空氣彈簧的懸掛系統(tǒng)。牽引車(chē)采用四軸(前1后三),8*8驅(qū)動(dòng),半掛車(chē)為5軸,全車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)20米,寬3.28米,自重18噸,載荷為62噸,全重為80噸。TA4360重型裝備運(yùn)輸車(chē)是我國(guó)目前軍用主力重型裝備運(yùn)輸車(chē)輛,牽引車(chē)頭為三軸6x6驅(qū)動(dòng)方式,采用520匹馬力采油發(fā)動(dòng)機(jī),配套4軸平板掛車(chē),車(chē)輛載重60噸,全車(chē)長(zhǎng)約17.28米,寬約3.28米,高約3.02米,它基本可滿足各型履帶式裝甲車(chē)輛的運(yùn)輸要求;如38噸的88式、41噸的96式、45噸的96A,以及PIZ-05式155mm自行榴彈炮和ZBD-04式步戰(zhàn)車(chē)、99A等。

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哈薩克斯坦采購(gòu)中國(guó)TA4410重裝運(yùn)輸車(chē)出于后勤保障需求:TA4410作為重型運(yùn)輸車(chē),主要用于坦克、裝甲車(chē)等重型裝備的快速機(jī)動(dòng)部署。哈薩克斯坦幅員遼闊且地形復(fù)雜,需要可靠的運(yùn)輸工具以提升軍隊(duì)的戰(zhàn)略投送能力。而且,中國(guó)裝備通常具有較高的性價(jià)比,且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與哈薩克斯坦現(xiàn)有的俄制裝備(如T-72坦克)存在一定兼容性,降低后勤維護(hù)難度。此外,中國(guó)可能提供靈活的融資或技術(shù)轉(zhuǎn)讓條件。

俄羅斯發(fā)動(dòng)烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái),中亞國(guó)家脫離俄式國(guó)防體系趨勢(shì)明顯,它們追求逐漸擺脫俄羅斯控制,推動(dòng)獨(dú)立自主的國(guó)家外交政策:哈薩克斯坦近年來(lái)推動(dòng)“多向平衡外交”,減少對(duì)俄羅斯裝備的單一依賴。通過(guò)采購(gòu)中國(guó)裝備,既可加強(qiáng)與中國(guó)的關(guān)系,也能在軍購(gòu)談判中獲得更多議價(jià)權(quán)。同時(shí),阿富汗塔利班支持的恐怖武裝有外溢危險(xiǎn),它們已經(jīng)嚴(yán)重危害到中亞地區(qū)安全,而美國(guó)為首的北約也對(duì)中亞國(guó)家展開(kāi)密集的顛覆活動(dòng)—促使哈薩克斯坦升級(jí)裝備,而中國(guó)裝備在反恐維和任務(wù)中已有成熟應(yīng)用案例;

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2022年以來(lái),部分國(guó)際防務(wù)媒體(如《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》)曾援引消息稱哈薩克斯坦對(duì)VT-4表現(xiàn)出興趣,并可能進(jìn)行過(guò)非公開(kāi)測(cè)試,但未得到中哈官方證實(shí);

VT-4坦克已經(jīng)參加了非洲和亞洲國(guó)家內(nèi)部的平叛、反恐戰(zhàn)爭(zhēng),戰(zhàn)績(jī)赫赫,損失為零(暫時(shí)沒(méi)有找到它的戰(zhàn)損確切消息),得到許多第三世界國(guó)家的重視(例如阿爾及利亞大張旗鼓的測(cè)試VT-4)。同時(shí),哈薩克斯坦也是中國(guó)能源供應(yīng)重要來(lái)源,中國(guó)則是它的核心經(jīng)濟(jì)伙伴國(guó)—購(gòu)買(mǎi)中國(guó)軍備可以獲得優(yōu)惠;

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目前,哈薩克斯坦已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)大量中國(guó)軍備和后勤設(shè)施,性能優(yōu)異讓哈軍方希望逐漸淘汰老舊的俄式裝備:例如T-72B坦克等。而VT-4坦克與俄制坦克有一定的通用性,所以,哈薩克斯坦軍方無(wú)需為新坦克更換后勤保障體系;

如果哈薩克斯坦采購(gòu)VT-4坦克,一定會(huì)引起俄羅斯高度不滿:他可能將T-90M作為主力推銷給哈國(guó)—這是中國(guó)必須關(guān)注的:好歹T-90M參加過(guò)高強(qiáng)度戰(zhàn)爭(zhēng),而且戰(zhàn)果卓越。但是,俄羅斯發(fā)動(dòng)烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)讓哈薩克斯坦心有余悸,而且T-90M在烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)損失不小……

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或許,中國(guó)坦克運(yùn)輸車(chē)先行進(jìn)入哈軍服役可以讓它體驗(yàn)中國(guó)坦克的先進(jìn)技術(shù)和后勤保障優(yōu)異性,接著,中哈兩國(guó)可以建立一套完整的“能源-坦克”置換體制……

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