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2月20日，西安咸陽國際機場T5航站樓正式投入運營。這座肩負(fù)著西北航空樞紐重任的現(xiàn)代化航站樓，卻有一個獨一無二的身份——全球首座建在機場里的在地文物博物館。
而這一創(chuàng)舉的背后，是一次令人震撼的考古大發(fā)現(xiàn)。
從2020年12月，機場三期擴(kuò)建工程進(jìn)行的同時，考古人員在施工現(xiàn)場陸續(xù)發(fā)現(xiàn)大量歷史遺存。最終確認(rèn)的遺跡多達(dá)6848處，其中4093座墓葬，2755處陶窯、灰坑、圍溝、道路等古遺址，總計出土22000余件文物。這不僅讓考古學(xué)界沸騰，也讓機場擴(kuò)建項目面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
建設(shè)和保護(hù)如何并存？最終的答案是，直接在T5航站樓里建一座博物館。
機場變博物館，候機就能穿越千年
在面對如此龐大的古墓群時，西安沒有選擇簡單地搬遷文物或者避開遺址，而是讓歷史融入現(xiàn)代，將考古成果以最具文化自信的方式展示出來。
T5航站樓內(nèi)，6400平方米的博物館就地而建，展品以機場擴(kuò)建期間出土的文物為主，結(jié)合陜西悠久的文化底蘊，讓旅客在候機的同時，就能感受這座城市深厚的歷史積淀。
展館分為多個展區(qū)，最核心的展廳陳列著此次考古發(fā)現(xiàn)的重要文物，陶器、青銅器、唐三彩、漢代陶俑等應(yīng)有盡有，甚至連春秋時期的秦公镈這樣的重量級文物也在展出之列。
而航站樓的建筑風(fēng)格同樣別具匠心，以唐代大明宮含元殿為藍(lán)本的35座仿古建筑群，將整個T5航站樓裝點得既現(xiàn)代又充滿古韻。站在這里，旅客可以一邊欣賞著飛機起降的現(xiàn)代繁忙景象，一邊沉浸在千年的文化氛圍之中，過去與未來在這里交匯，歷史與現(xiàn)實在這里重疊。
西安的輝煌歷史，為什么這片土地處處是遺址？
如果說中國是一部歷史長卷，那么西安便是其中最輝煌的篇章之一。
西安，古稱長安，自西周至唐朝，這里先后成為周、秦、漢、隋、唐等十三個王朝的國都，累計長達(dá)1100多年，是中國歷史上建都時間最長、影響最深遠(yuǎn)的城市之一。
在漢唐時期，長安更是世界上最繁華的國際化大都市，東西方文明在這里交匯，絲綢之路以它為起點，將東方的茶葉、絲綢、瓷器帶往歐洲，也讓中亞、西域、波斯乃至羅馬的文化、藝術(shù)、技術(shù)涌入華夏。
西安不僅是古代帝王的權(quán)力中心，也是文化、科技和經(jīng)濟(jì)的繁盛之地。漢代的張騫從這里出使西域，開辟絲綢之路；唐代的長安城中，胡商云集，佛教、道教、瑣羅亞斯德教、景教、摩尼教等多種信仰并存，彰顯出極強的包容性。
而龐大的皇宮、城墻、寺廟、墓葬、貴族府邸、市場、民居，使得這里成為中國古代遺跡最集中的地區(qū)之一。
正因如此，今天的西安幾乎每一次大型建設(shè)，都會伴隨著新的考古發(fā)現(xiàn)。從地鐵施工到房地產(chǎn)開發(fā)，從公路拓寬到機場擴(kuò)建，歷史遺存仿佛無處不在，隨便一鏟子下去就可能挖到古墓。這既是西安的幸運，也是它面臨的挑戰(zhàn)——如何在現(xiàn)代化進(jìn)程中，最大程度保護(hù)這些珍貴的歷史遺產(chǎn)？
現(xiàn)代化進(jìn)程中，西安如何與歷史共存？
在這樣一座“隨便一鏟子下去就是文物”的城市，現(xiàn)代化建設(shè)如何在不破壞歷史的情況下順利推進(jìn)，成為西安近年來必須面對的問題。任何大型基建項目在動工前，都需要進(jìn)行嚴(yán)格的考古勘探，一旦發(fā)現(xiàn)重要遺跡，施工要么暫停，要么調(diào)整方案，以確保文物得以完整保存。
這在西安地鐵建設(shè)過程中屢見不鮮，每一次新線路的開工，都伴隨著大量考古發(fā)掘，而施工計劃也不得不多次修改，以適應(yīng)新的發(fā)現(xiàn)。2017年，西安地鐵三號線施工時，發(fā)現(xiàn)西漢時期的大型家族墓葬群，其中包括十余座高等級貴族墓。
考古團(tuán)隊立即介入，經(jīng)過兩年的發(fā)掘，出土了青銅器、陶俑、玉器等珍貴文物。西安地鐵公司主動調(diào)整線路，確保墓葬得以完整保護(hù)，最終，部分出土文物被納入西安博物院展出，讓市民在日常生活中就能近距離感受歷史。
對于特別重要的遺址，西安采取了“就地保護(hù)，公園化展示”的方式，比如大明宮遺址公園、漢長安城遺址公園，都是在原址上進(jìn)行保護(hù)和改造，使歷史遺存得以完整呈現(xiàn)，并向公眾開放。
而像這次T5航站樓的博物館，則是一種更大膽的創(chuàng)新，將遺址與現(xiàn)代交通樞紐融合，讓歷史成為日常生活的一部分，而不是被束之高閣的古董。
為什么要重視這些歷史遺跡和文物？
保護(hù)歷史遺跡和文物，并不僅僅是保存幾塊磚石、幾座墓葬，更是守護(hù)中華文明的根基。文物是連接過去與未來的橋梁，它們不僅能讓我們了解古人的生活方式、社會制度、科技發(fā)展，還能增強民族認(rèn)同感和文化自信。試想，如果沒有秦始皇陵，我們?nèi)绾沃?300年前中國的軍隊組織？
如果沒有敦煌石窟，我們?nèi)绾瘟私夤糯z綢之路上中西文化的交流？如果沒有大明宮遺址，我們?nèi)绾蜗胂筇拼L安城的輝煌？
更重要的是，文物保護(hù)不僅關(guān)乎歷史，更直接影響著現(xiàn)代社會的經(jīng)濟(jì)與文化發(fā)展。以西安為例，2023年西安旅游收入突破3000億元，其中很大一部分歸功于文化遺產(chǎn)的吸引力。從兵馬俑到大雁塔，從古城墻到碑林博物館，正是這些歷史遺跡，讓西安成為全球游客心中的“必去之地”。因此，保護(hù)文物不僅是責(zé)任，更是提升城市文化軟實力和經(jīng)濟(jì)競爭力的關(guān)鍵。
機場博物館的獨特之處
T5航站樓的博物館與傳統(tǒng)博物館不同之處，在于它的“在地性”和“無縫銜接”。大多數(shù)博物館的展品來自不同地點，甚至是從世界各地收集而來的，而T5航站樓的展品幾乎全部是在機場擴(kuò)建過程中出土的文物，是真正“生于斯，展于斯”的歷史見證。這不僅讓文物與展館之間形成了天然的聯(lián)系，也讓觀眾對這些展品的歷史背景有了更直觀的感受。
此外，機場作為一個高流量、高國際化的場所，使得這些文物的影響力遠(yuǎn)超一般博物館。
來自世界各地的旅客在短短幾個小時的停留時間里，就能直接接觸到中國千年的文化積淀，這是其他任何博物館都難以企及的文化傳播方式。
對全球文物保護(hù)工作的啟示
西安咸陽國際機場T5航站樓的做法，為全球文物保護(hù)提供了新的思路。長期以來，城市化進(jìn)程與文化遺產(chǎn)保護(hù)之間的矛盾在世界范圍內(nèi)都存在，很多國家面臨著類似的難題——如何在發(fā)展現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施的同時，不讓歷史遺存淪為“犧牲品”？西安的解決方案是：不僅要保護(hù)，更要讓歷史融入現(xiàn)代。
這種模式可以為世界上其他有豐富歷史遺存的城市提供借鑒，比如意大利羅馬、埃及開羅、希臘雅典等，同樣面臨現(xiàn)代建設(shè)與歷史遺產(chǎn)保護(hù)的矛盾。這種“就地展示、融合發(fā)展的模式”不僅能保留歷史，更能讓它成為城市的一部分，增強文化自信，提升國家形象。
一座機場，一座博物館，西安在向世界講述歷史
T5航站樓的文物博物館，是對歷史的尊重，也是對未來的創(chuàng)新。它不僅僅是一個展示空間，更是一種文化態(tài)度——讓歷史在現(xiàn)代社會中煥發(fā)生機，而不是被遺忘在博物館的玻璃櫥窗里。
在這里，候機不再是無聊的等待，而是一場穿越千年的旅程。
在這里，古代與現(xiàn)代共存，天空與土地對話。西安咸陽國際機場T5航站樓，正在用一種前所未有的方式，向世界訴說這片土地的輝煌傳奇。
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