2025年的中國新能源市場，合資品牌終于迎來了一位“破局者”——長安 馬自達(dá)EZ-6 。
雖然這臺車很早就發(fā)布了，但是在合資車陣營中，補(bǔ)貼后達(dá)到9.98萬的起售價(jià)，搭配中歐雙標(biāo)安全設(shè)計(jì)、以及“人馬一體”的操控基因，足以讓它成為10萬級市場中的“六邊形戰(zhàn)士”。
并且EZ-6最近還跟隨春日到來，新增了鷺羽白內(nèi)飾，煥新不加價(jià)，可以說，無論是安全性、性價(jià)比還是產(chǎn)品力，EZ-6都在重新定義合資電車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
補(bǔ)貼后9.98萬起，合資電車比國產(chǎn)還要有性價(jià)比？
很多朋友關(guān)注到這臺車，還是因?yàn)樗@人的價(jià)格，13.98萬指導(dǎo)價(jià)的馬自達(dá)EZ-6疊加2萬國補(bǔ)+2萬企補(bǔ)（含置換、保險(xiǎn)補(bǔ)貼），實(shí)際入手價(jià)9.98萬，同級的插混 雅閣 高達(dá)16.58萬起， 帕薩特 也要19.12萬起，即使是單看車身尺寸，EZ-6的性價(jià)比也是不言而喻。
并且，今年車企主流的0息分期政策，馬自達(dá)這次也跟上了，并且年份更久10萬元6年0息貸款，月供1388元，利息省3萬，還有全新贈送的0燃險(xiǎn)，年輕人輕松購車，若選擇置換，舊車抵扣1.5萬，相當(dāng)于“5年油費(fèi)白送”，但作為一臺增程車，如果大部分時(shí)間都是在市區(qū)的話，通勤只需充電，也用不到這份油錢了。
魂動設(shè)計(jì)+電感操控，性價(jià)比不止9.98萬
很多車都會在降價(jià)之后進(jìn)行減配，其實(shí)這只是推出了一個(gè)更低配版本的車輛，而即使是9.98萬的馬自達(dá)EZ-6，也搭載了入門版即享L2級智駕（含自適應(yīng)巡航、車道保持），而同級搭載L2級駕駛輔助的25款 凱美瑞 卻要15.28萬，同為日系車，性價(jià)比差的也太多了。
而我最喜歡馬自達(dá)的，無疑是他的設(shè)計(jì)，光之翼貫穿燈組，在解鎖時(shí)流光燈語動態(tài)展示充電進(jìn)度，我們最愛的儀式感拉滿了，其次，自適應(yīng)電動尾翼不只是好看而已，在車速90km/h回自動升起，提升下壓力，流光金車漆光澤度達(dá)普通漆4倍，陽光下呈現(xiàn)“液態(tài)金屬”質(zhì)感，特別是紅色車漆，質(zhì)感真的太好了。
全新的內(nèi)飾配色，鷺羽白，纖細(xì)輕柔，絲般細(xì)膩，又蓬松似云，好像被陽光浸泡的羽毛一樣，讓人心情瞬間放松下來。
而搭配這樣內(nèi)飾的智能配置，也足以讓友商咋舌，50英寸的AR-HUD，可投影顯示車道實(shí)景導(dǎo)航，四音區(qū)語音控制，支持可見即可說，索尼14揚(yáng)聲器，配備頭枕音響+Clear Phase技術(shù)，給你完全的沉浸式體驗(yàn)，零重力座椅采用了NAPPA真皮，并且有3檔通風(fēng)加熱，這才叫真高配。
操控方面馬自達(dá)EZ-6依舊延續(xù)了“人馬合一”的理念，后驅(qū)+50:50軸荷比，讓他在麋鹿測試達(dá)到80km/h，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.6米，在城市里駕駛就更加靈活了，遇到窄路也不用擔(dān)心。
除此之外，馬自達(dá)EZ-6懸架采用后H臂多連桿+自適應(yīng)阻尼，過彎側(cè)傾比 寶馬3系 少15%，彎道快才是真的快，實(shí)測德國不限速高速，EZ-6以110km/h完成雙移線測試，車身穩(wěn)如軌道車，“人馬合一”只有馬自達(dá)做得到。
全系9氣囊+86%高強(qiáng)鋼，貨車夾擊測試見真章
安全不是配置表，而是事故中的生存率。
馬自達(dá)對安全的執(zhí)著在EZ-6上可以說體現(xiàn)得淋漓盡致。在被動安全方面，全系標(biāo)配9安全氣囊（含同級唯一遠(yuǎn)端氣囊），側(cè)氣簾長度2米，碰撞時(shí)保護(hù)面積可以覆蓋乘員艙90%空間。車身86%采用高強(qiáng)度鋼，車頂橫梁強(qiáng)度2000Mpa。馬自達(dá)給日系車安全性能撐起了一片天。
在中汽中心“貨車橫向夾擊+刮底”雙極限碰撞測試模擬場景中，一輛8噸貨車以50km/h側(cè)面撞擊疊加底盤刮擦，EZ-6乘員艙僅輕度變形，電池包未起火爆炸，雙閃自動開啟并呼叫救援，假人傷害值遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格可以打折，但安全一分錢都不能便宜。
在電池安全方面馬自達(dá)EZ-6也做了相當(dāng)多的冗余，3C超快充騏驥電池通過60分鐘鹽水浸泡、140秒800℃火焰燃燒、5米高空跌落測試，熱失控后30分鐘不起火，遠(yuǎn)超國標(biāo)5分鐘逃生要求，配置可以選，安全沒得選。
結(jié)語：9.98萬的馬自達(dá)EZ-6，證明了合資品牌在新能源時(shí)代仍能靠技術(shù)沉淀與用戶思維逆襲。它以B級空間、“魂動”顏值、A級價(jià)格，重新定義了“性價(jià)比”三大標(biāo)準(zhǔn)：安全不妥協(xié)，價(jià)格不傲慢，體驗(yàn)不閹割，這也是給國內(nèi)合資品牌打了個(gè)樣。
良心二字誰都會寫，但真到要做的時(shí)候，只有馬自達(dá)落筆了。
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