近日，隨著最后一方混凝土澆筑入模，由中建一局承建的無錫312國道FG12標(biāo)項目現(xiàn)澆蓋梁首件施工順利完成澆筑，標(biāo)志著項目下部結(jié)構(gòu)施工進入新的階段，為后續(xù)施工推進開辟了新局面。
312國道項目是無錫市快速中環(huán)東北線的重要組成部分，也是“兩環(huán)十四射三聯(lián)”城市快速路網(wǎng)中的重要組成部分，項目全長約2.296公里，主線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，雙向六車道，設(shè)計時速80公里，主要包括主線高架橋1座、地面輔道橋2座。本次現(xiàn)澆蓋梁首件為主線高架橋M33#蓋梁，梁長26.2米，梁高2.5米，梁寬2.4米，混凝土等級為C50，設(shè)計混凝土用量為128立方米，采用盤扣式支架現(xiàn)澆施工工藝。
為確保蓋梁首件施工澆筑順利進行與施工質(zhì)量，項目部嚴格按照“首件制”的要求，超前謀劃，提前部署，組織技術(shù)、質(zhì)量、試驗、安全等相關(guān)管理人員多次召開會議，編制、對比、優(yōu)化施工方案，確保方案科學(xué)合理、切實可行，并全面細致地對現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全技術(shù)質(zhì)量交底，對各道工序嚴格把控。同時，項目部統(tǒng)籌全局，責(zé)任分工明確到個人，強化現(xiàn)場組織，建立網(wǎng)格化管理體系，對安全通道、作業(yè)平臺搭設(shè)、鋼筋加工及安裝、模板安裝、混凝土澆筑等多道工序進行全過程控制，以點帶面、齊抓共管，保證了此次蓋梁首件順利澆筑完成，為后續(xù)蓋梁大面積標(biāo)準(zhǔn)化施工、程序化管理積累了可行性經(jīng)驗。
首件蓋梁的成功澆筑是中建一局無錫312國道項目全體項目管理人員協(xié)同奮戰(zhàn)的結(jié)果，也是技術(shù)創(chuàng)新與精細管理的體現(xiàn)。下一步，項目團隊將以此次施工節(jié)點為契機，持續(xù)保持迎難而上的攻堅態(tài)勢，以更加昂揚向上的奮斗姿態(tài)，搶時間、抓進度、保安全、促生產(chǎn)、穩(wěn)質(zhì)量，爭分奪秒的拉快項目建設(shè)，確保工程按期優(yōu)質(zhì)完工。（圖片由中建一局授權(quán)提供）
來源：中國日報網(wǎng)
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