4月16日，河北衡水，有網(wǎng)友發(fā)視頻稱(chēng)自己去年11月份購(gòu)買(mǎi)的奔馳新能源汽車(chē)，在3月15日充電的時(shí)候突發(fā)爆燃。
從事發(fā)到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去一個(gè)月了，結(jié)果廠家都沒(méi)有出面，更不用說(shuō)道歉和慰問(wèn)了，就因?yàn)闆](méi)有人員傷亡嗎，還是奔馳電車(chē)廠家CEO沒(méi)有知名度，沒(méi)有給到壓力嗎？
奔馳車(chē)車(chē)主稱(chēng)，當(dāng)天好好的在專(zhuān)用的停充電，車(chē)底突然冒煙，三秒鐘后就爆燃了。
從監(jiān)控視頻中可以看到，奔馳車(chē)先是車(chē)底冒煙，然后快速起火，火勢(shì)迅速的吞噬了整輛車(chē)子。
這個(gè)火是從車(chē)輛底部冒出來(lái)的，感覺(jué)像是汽油被點(diǎn)燃的瞬間，這樣的火勢(shì)，如果當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)有人躺在那里休息，根本沒(méi)有時(shí)間逃出來(lái)，即使現(xiàn)場(chǎng)有消防員也根本不可能把這火給滅了。
消防大隊(duì)出具的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果顯示，起火原因是因?yàn)楸捡Y電池?zé)崾Э貙?dǎo)致。
無(wú)語(yǔ)的是，廠家竟然只派了售后上門(mén)，還是那種做不了主的那種，廠家的意思是要把車(chē)子拉到廠里去檢測(cè)，他們問(wèn)要自己內(nèi)測(cè)。如果車(chē)子有問(wèn)題那就賠償，如果是充電樁的問(wèn)題，廠家就不賠償。
車(chē)主為了公平，要求找第三方檢測(cè)，但廠家不同意。
真的不能理解廠家為什么不同意找第三方檢測(cè)，第三方檢測(cè)應(yīng)該是最公平公正的，為啥不同意由第三方檢測(cè)？
如果起火的這輛車(chē)是小米，不知道會(huì)怎么網(wǎng)爆雷軍和小米，應(yīng)該是鋪天蓋地的那種。
好在這輛車(chē)是奔馳電車(chē)，評(píng)論區(qū)都沒(méi)聲音了。
這奔馳車(chē)怎么也這么弱，這次的事故還只是在充電的時(shí)候，而不是在路上行駛，也不是在此過(guò)程中發(fā)生碰撞，如果在行駛中發(fā)生碰撞，那后果也是不堪設(shè)想，在這種情況下車(chē)內(nèi)的人沒(méi)有被撞暈過(guò)去也根本逃不出來(lái)。
也有網(wǎng)友說(shuō)，現(xiàn)在的電車(chē)，在二手市場(chǎng)都有個(gè)說(shuō)法，只有國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)算品牌，寶馬、奔馳、奧迪、保時(shí)捷等這些都算雜牌車(chē)。
這些洋品牌的電車(chē)，大部分自主品牌代加工的，他們參與到電車(chē)設(shè)計(jì)到制造上是不到30%，連電控和車(chē)機(jī)系統(tǒng)都可能是國(guó)內(nèi)廠商來(lái)做主的，所以買(mǎi)BBA的電車(chē)還不如買(mǎi)國(guó)產(chǎn)品牌。
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